嘿,咱东北老铁们都知道,开车那可得知道咋判断车身位置高低不。咱就唠唠大众途岳这事儿哈。
咱先说那导航系统和倒车影像,这玩意儿可是个好帮手。好多现代车都有这玩意儿,能让咱清清楚楚地看着车身跟周围物体啥关系,位置高低啥样,老清楚了。咱开车倒车啥的,就靠着它心里有底儿。
再就是后视镜,咱车内后视镜和两边外后视镜可得好好观察。倒车时候尤其得注意,能知道车身跟后面车和障碍物离多远,位置高不高。要是后视镜脏了或者坏了,可得赶紧整好,不然影响判断。
有些高档车有车身距离传感器,车靠近障碍物它就报警,咱靠着这报警信号就能知道车身位置咋样,高不高。要是传感器不好使了,就得赶紧修或者换新的。
咱得知道自己车多宽多长,这样开车时候就能根据对车尺寸了解来调整车位置。停车倒车啥的,心里有个数,别整太憋屈了。
开车时候咱能通过看路面标线、路肩啥的来判断车轮位置,然后就能推断车身大概位置。转弯时候尤其得注意外侧车轮跟弯道距离,别跑歪喽。
总之哈,咱得把这些判断车身位置高低的招儿都学会喽,开车才更安全,也能把车位置整得妥妥当当的。大众途岳这车上,咱就得好好琢磨琢磨咋用这些方法判断车身位置高低,别稀里糊涂地开车。