嘿,咱湖南老乡们都晓得不?那奔驰 GLC 可是个热门车嘞。今儿个咱就来唠唠这 GLC 车上的电瓶那些事儿。
咱先说说这 GLC 电瓶在座位底下,万一断电了充电方不方便哈。就有文章说这 GLC 电瓶断电后充电有点麻烦嘞,得专门找工具啥的。到底麻不麻烦呢,咱接着往下看。
再来说说这 GLC 的故障率高不高哈。就有文章说这 GLC 故障率一直在攀升嘞,可把人给愁得哟。到底是咋回事儿呢,咱接着分析分析。
咱 GLC 这车的电瓶嘞,原厂用的是瓦尔塔品牌嘞。不同版本车型电池还有差异嘞,有没有自动启停功能也会影响电池型号,车主们得咨询清楚再买哈。那这电瓶咋个拆装更换呢,咱接着说。
首先把奔驰 GLC 电瓶负极接线柱的螺母拧开,把负极的接线柱取下,同样的把正极的接线柱取下,但是装的时候要先连接正的接线柱,在换电瓶时不能使车上的任何用电器处于工作状态,不然容易损坏。
奔驰 GLC 主电瓶型号是 12V 100AH 760A ,启动电瓶型号是 12V 12AH 170A 。建议购买使用原厂配件,质量有保证哈。那这电瓶市场价格是多少呢,咱接着看。
奔驰 GLC 电瓶市场价格都在 400 元~800 元左右。哎呀,这价格还算合理不咯。
奔驰 GLC 的电瓶容量是多大呢?在右前座椅的下面,如果更换电瓶的话,需要拆卸右前座椅。而且电瓶的消耗量和车辆的使用情况有关系,正常情况下电瓶用三年是没有问题的。那要是用不到三年咋搞咯。
最近几个月只要两三天没有启动车子梅赛德斯 me 就会发来消息说电量不足,这是啥原因呢,和行车记录仪有关系吗,我的行车记录仪是买车的时候装潢里的,没办法关,24 小时都在录像,会不会是这个原因导致电瓶亏电哦。还是说电瓶会漏电隔两三天不开就会提示电量过低,连后尾门都没办法扣开,得用钥匙才能开。这可咋整咯。