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一汽迈腾发动机换气门后出厂三天发动机上部异响
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一汽迈腾发动机故障大揭秘

侬晓得伐,咱上海人讲话就是要接地气嘛!今儿个来讲讲咱上海人开的迈腾车,发动机出毛病咯!

迈腾发动机的那些事儿

先来讲讲为啥迈腾发动机老出毛病哦。第一种情况,就像文章里说的,节气门脏咯,空气流通不畅,车子就会没劲,怠速也不稳当,油耗还会增加,发动机故障灯也会亮起来。第二种情况,控制旁通气道的阀门或者控制节气门开度的电机坏咯,那怠速就不正常咯。还有哦,节气门位置传感器要是坏咯,那踩油门也没反应,仪表还会亮故障灯。

迈腾发动机异响的原因

迈腾发动机异响有两种情况哦。一种是气门敲击响,就像文章里说的,在怠速的时候听得特别清楚,声音还连续有节奏呢。这种情况一般是气门间隙过大或者调整不当,还有气门弹簧座磨损之类的问题。还有一种是气门漏气响,文章里也提到咯,高负荷低转速的时候特别明显,声音跟着负荷增加而提高。这种情况一般是气门座歪斜或者气门间隙过小,导致气门烧蚀漏气咯。

迈腾发动机故障的解决办法

要是迈腾发动机启动困难,像文章里说的用化油器清洗剂能启动,那就说明可能是燃油供给方面有问题,要检查喷油器是不是堵塞咯,清洗一下,再做个匹配学习就好咯。要是发动机无法工作,那就得检查主供电继电器的控制线路,看看有没有故障,修复一下就搞定咯。要是冷车启动和怠速运转时有异响,像文章里说的听到真空泵处有“嚓嚓”声,然后扩展到发动机上部,那可能就是发动机冷却液排气的铁制细水管有问题咯,要检查检查哦。

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