吉利帝豪火花塞的位置

吉利帝豪火花塞的藏身之地

嘿，咱北京的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那吉利帝豪的火花塞到底搁哪儿呢。您瞅瞅哈，这吉利帝豪的火花塞呀，它就藏在发动机舱里呢。具体位置呢，您得翻翻那维修手册去，那儿写得明明白白的。咱可别瞎找，找错了地方可不行嘿！

更换火花塞的那些事儿

咱先说说这火花塞啥时候得换哈。一般来说呢，吉利帝豪的火花塞得个 8 万到 10 万公里就得换一回啦。要是您开车的时候感觉这车子启动老费劲，或者启动了还老断火，那八成就是火花塞该换啦。咱得准备一套合适的扳手和火花塞哈，这可马虎不得。

接下来咱就开始换啦。先把那点火线圈的线束插头给拔下来，再把点火线圈的固定螺栓给卸喽。然后呢，就开始检查火花塞啦，瞅瞅端子有没有坏的，绝缘体有没有击穿的，电极有没有磨损严重的。要是有问题，那可得赶紧换新的哈。选火花塞的时候可得选和原装一样的规格哈，别瞎凑合。

检查完了，就开始动手换啦。用咱准备好的工具，把火花塞一个个给它卸下来。卸的时候可得注意劲儿，别把火花塞给弄坏喽。卸下来的火花塞可别乱扔哈，得好好放着，说不定以后还用得着呢。

换完火花塞后的注意事项

嘿，咱这火花塞换完了，可别就不管啦。得先把那点火线圈的线束插头给插好，螺栓给拧紧喽。然后呢，打开点火开关，稍微让发动机转那么一会儿，看看有没有啥问题。要是没啥问题，那咱这火花塞就算是换成功啦。换完火花塞后，开车的时候可得多留意留意，看看有没有啥异常情况。

还有哈，咱这火花塞换了之后，也得注意保养。别老让发动机在那种高温、高压、高负荷的情况下长时间工作，这样对火花塞可不好。定期检查一下火花塞的状态，有问题赶紧处理，别等出了大毛病再后悔。