嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠这哈弗 H6 的机油,到底加到啥位置才算正常呢!
咱都知道,这机油就像是汽车发动机的“血液”,能让发动机顺畅运转。要是机油不够或者加错了位置,那可就出大毛病啦!发动机就像咱的爱车,没了好机油,那不得闹脾气呀!
咱先说说这位置哈,哈弗 H6 的机油一般在发动机正面中间偏左的地方加。打开那个盖子,就能倒机油进去啦。可别找错地方哟,不然加错了可就麻烦啦!
一般来说,凉车加机油的时候,要低于最高刻度线。热车的时候呢,也别超过最高刻度线就行,反正一般情况下,加机油都得超过最低刻度线。还有哦,看机油量最好是在车辆熄火后 5 分钟,这时候最准啦!
要检查机油量,最简单的办法就是看机油标尺。不过咱得会看才行哈。首先得把车停在水平位置上,因为油底壳形状不规则,机油标尺的刻度是参照水平状态下油底壳里机油的上限和下限。要是车歪了,测出来的机油量就不准啦!机油标尺咋看呢?先找到手柄,把它拔出来,用纸巾把粘住的机油擦干净,就能看清楚刻度标记啦。然后再插回去,拔出来的时候注意手势,不能倒着拿,不然机油会倒流影响判断。最后看机油在标尺上的位置,要是低于最低下限或者高于最高上限,那就说明机油得补充或者增多啦。
咱可别在热车的时候看机油标尺,因为发动机运转的时候,机油还没回流到油底壳,所以显示的液面位置会偏低。相比之下,冷车时机油都在油底壳里,各零部件之间和管道里残留的机油少,虽然这时看的位置会偏高,但更准确哟!就像咱量身高,站得正才准呢!
1.5T 的哈弗 H6 呀,加机油也有讲究呢。一般来说,加多少升得看具体情况。咱得先找到机油标尺的位置,在发动机旁边,很好找的。拔出标尺后,先用纸巾擦干净,再插进去第二次看油量。要是油量在上限和下限之间,那就正常啦。可别加太多或者太少,不然发动机可受不了哟!