嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这开车上路,轮胎那可是个关键玩意儿。今儿个咱就唠唠咱威兰达车上那胎压监测的事儿哈。
咱威兰达这胎压监测哈,它不像有些车,能直接在仪表盘上瞅见胎压具体是多少。咱这是通过啥轮速不一样来提醒胎压不正常,仪表盘才报警呢,平常中控屏可瞅不见胎压具体数值哈。
要是咱威兰达胎压灯亮了咋整?听俺说哈,接通点火开关,在 TPWS 指示灯亮的时候,你就使劲儿按那个轮胎的“SET”键,得按个 1 秒到 2 秒,这么一重置,等 TPWS 指示灯灭了,松开“SET”键就完事啦,就这么简单把咱威兰达胎压监测系统给复位喽。
咱这直接式胎压监测可厉害啦,它是在每个轮胎里安上压力传感器,直接就能测轮胎的气压,然后把信息通过无线发射器传到中央接收器模块上,再把胎压数值显示出来。要是轮胎气压不正常或者漏气了,它就嗷嗷报警。
那间接式胎压监测是咋回事儿呢?它是这么个原理哈,当某个轮胎气压低了,车重就让这轮胎滚动半径变小,转速就比其他轮胎快。就靠着比较轮胎转速的差别,来监视胎压。其实它就是靠算轮胎滚动半径来监测胎压的。
咱可得注意哈,要是胎压低于 200 了,可不一定是扎钉子了,有可能是温度低闹的。所以平时咱尽量把胎压维持在 230 上下,别超过 10 到 15 哈。别不当回事儿,胎压不正常了,车子开着可就不踏实啦。