大众宝来后备箱备胎固定旋钮在哪个位置

大众宝来后备箱备胎咋取出来

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今儿个就来唠唠咱大众宝来后备箱备胎咋个取出来。

找工具先

要取备胎哈，先得把后备箱打开，在里面能看到一个黑黢黢的小盖子，把那个盖子打开，就能看到螺帽咯。

螺帽是关键

这个螺帽哈，就是固定备胎的家伙事儿。它是通过一根螺杆把备胎固定在汽车底盘上的。

把套筒头套到那个黑色洞洞的螺丝上，然后再把加力杆穿过套筒头中间的洞洞，接着就逆时针旋转加力杆，备胎就会“啪嗒”一下掉下来咯。

后续步骤

接着把备胎下面的护板翘掉，就能顺顺利利把备胎拿下来咯。要是咱的宝来是那种下挂式备胎呢，那就先得把防尘盖取下来。在后备箱最尾部能找到拆装备胎的螺丝，把螺丝套筒和螺丝口连接好，然后逆时针旋转套筒，备胎就会在钢索或铁链的牵引下轻轻降落下来。再往下拉钢索或铁链，把下方的卡扣取下来，下挂式备胎就取出来咯。

这种下挂式备胎哈，有利于优化车厢后部的乘坐空间，但是取用起来有点麻烦，还容易脏和被腐蚀，常见于 MPV、七座城市 SUV 等车型。还有那种背挂式备胎呢，大多挂在车后方。要取它呀，先开启防盗锁，旋转后取下保护罩，用套筒或扳手逆时针旋转，把固定螺母一个个拧出来。这种备胎多见于部分硬派越野 SUV、城市 SUV 哈，优点是不占车底和后车厢位置，备胎也不容易老化，不过停车难度稍微大点儿。

总之哈，按照这些步骤操作，就能轻轻松松把咱大众宝来后备箱的备胎取出来咯。