嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这三代哈弗 H6 车上那负极搭铁线到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上的说法哈。
哟呵,有说在车身和变速箱壳体上面的,像那啥太平洋汽车网百科就这么讲的。还有说在电瓶负极线那儿的,抖音上也有这么说的。车爱网上也提到了,不过具体位置没说太细。这可把咱给整迷糊咯!
咱得知道哈,这搭铁线可别看它小,在咱汽车电路里那可是起着大作用呢!就好比是汽车电路的一根“筋”,要是它连接不好,那汽车电控系统和电气装置可就没法好好干活啦!
那到底咋找这负极搭铁线呢?咱得好好琢磨琢磨。有可能就在车身和变速箱壳体那上面靠着呢,毕竟好多地方都这么说。说不定还藏在电瓶附近,得仔细瞅瞅。还有可能在发动机和机体或者电瓶之间,也不能放过咯!
要是咱车子出了毛病,比如说行驶中 ABS 故障灯偶尔亮然后又熄灭,那说不定就和这搭铁线有关系呢!得一边检查传感器好不好,把传感器和靶轮都清理干净,确保它们没啥毛病,间隙也合适。还要全面检查处理导线,看看接触点有没有腐蚀松动,插头插得牢不牢,有没有生锈啥的。要是处理完这些还不行,那可能就是控制单元内部出问题啦,就得换控制单元总成试试喽!
咱这车上可不只有负极搭铁线哦,还有电瓶与车身机体的主搭线呢,那可是根很粗的电源搭铁线,一般都连着车架,把汽车各部位的电流都给吸过来。发动机和机体或者电瓶之间也有搭铁线,要是不好,会影响起动机、发电机这些家伙干活,严重了还可能出电火花,把零部件给烧坏咯!还有 CPU 的搭铁线和仪表板的搭铁线,一个不好 CPU 接收的信号就乱套,一个不好仪表读数就不准,报警也会错乱。所以说,这些搭铁线都得好好盯着,让咱的车子能顺顺当当跑起来!