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汽车正时齿轮带跳齿现象、原因和故障排除
李猛
奥迪
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10.48年
一汽奥迪认证 技术经理
汽车正时齿轮跳齿会导致发动机故障。我们应该很好地解决这种现象。下面小编就来分享一下汽车正时齿轮跳齿的现象、原因及故障排除。
【正时齿轮跳齿故障现象】
汽车发动机的正时传动装置多为齿形带传动。在使用中,如果不定期保养和调整,正时皮带会跳档,导致发动机启动困难,加速性差。
[正时齿轮跳齿故障的原因]
正时齿带的失效原因如下:
(1)传动带与油接触:
正时皮带由橡胶制成,因此在使用和维护过程中应保持清洁。如果接触到油或其他溶剂,皮带会被腐蚀变形,导致打滑和跳齿。
(2)正时皮带张力没有及时检查和调整:
正时皮带使用到一定里程,会自然拉伸。如果整体松紧没有及时调整,很容易跳。定期检查正时齿轮带的张紧度,检查和调整周期视车辆行驶里程和路面情况而定。
(3)使用不当:
因为正时齿带是橡胶件,异常的急起步和急加速会使齿带短时间拉伸拉长,造成跳齿。汽车卡在沙土路上,如果踩下油门,松开离合器向外冲,不仅会造成挡带跳档,还会损坏其他零件。在这种情况下,应该采用挖坑、垫高的方法,使汽车顺利驶出坑外。
[取消带跳齿的正时齿轮]
一是松开各气门调整螺钉,使曲轴和凸轮轴转动自如,不会因配气相位不对而造成活塞和气门之间的干涉;
第二,张紧轮螺栓应调整到可用手移动张紧轮的程度;
第三,将凸轮轴正时传动皮带轮的键槽和冲压标记对准壳体上的标记;
第四,将曲轴正时传动皮带轮的键槽和冲压标记与壳体上的标记对齐。
在正时传动皮带的紧边没有松动的情况下,安装正时齿轮齿带并固定张紧轮。请注意,传动带上的箭头指向曲轴旋转的方向。装配后,顺时针旋转曲轴(从曲轴的驱动皮带轮端看)两周,观察标记和键槽是否在同一直线上;如果不在一条线上,必须重复上述步骤,直到满足要求。
安装不当会破坏发动机的气门正时,导致气门与活塞干涉。严重时会损坏发动机。因此,在调整和更换传动带之前,您应该注意凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮、护罩以及传动带上的标记在哪里。这是由于车辆型号不同,各种标记的标注方式也不同。
跳齿正时齿轮的维护注意事项
汽车在行驶过程中突然熄火后,如果长时间不调整正时皮带松紧或不按期更换正时皮带,就无法启动。这种故障应该考虑到正时齿轮皮带跳动。在这种情况下,拆卸正时齿轮室盖,更换正时齿带,并重新校准正时齿带的松紧和点火正时。
看了边肖的介绍,你对正时齿轮跳带的现象、原因及故障排除有所了解了吗?那么,今天边肖推荐的关于正时齿轮跳带现象、原因及故障排除的知识,你喜欢吗?这个知识我觉得大家应该多了解一下,也要加强每天对汽车的检查。最后,希望边肖的介绍可以帮助到大家。
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