世嘉后氧传感器故障，发动机故障灯亮不亮？
嘿，伙计们！今天咱来聊聊世嘉后氧传感器的那点事儿。你说这后氧传感器坏了，发动机故障灯到底亮不亮呢？这可真是个让人头疼的问题啊！
后氧传感器的作用
关键词：后氧传感器、作用、尾气、三元催化器、氧含量、闭环控制
咱先来说说这后氧传感器的作用吧。它主要是把三元催化器转换后的氧含量信号传递给发动机 ECU，ECU 通过将前后两个氧传感器的输出电压波形进行对比，来判断三元催化器是否损坏。如果前后氧传感器的输出波形电压一样，说明三元催化器是好的；如果不一样，那就说明催化器坏了。
后氧传感器损坏的故障表现
1. 点亮故障指示灯：当后氧传感器损坏时，车辆的故障指示灯会亮起，提醒驾驶员车辆出现
2. 输出相关故障代码：除了点亮故障指示灯外，后氧传感器损坏还会输出相关的故障代码，例如 P0136、P0137、P0138、P0140、P2270 和 P227
3. 发动机性能下降：后氧传感器损坏后，会导致发动机的燃烧不充分，从而使发动机的性能下降，动力不足、油耗增加等问题也可能会出现。
后氧传感器损坏的原因
1. 燃油质量问题：如果加入了质量不好的燃油，可能会腐蚀氧传感器内部结构，堵塞基准侧（内部）和排气侧之间的氧离子流动，导致氧传感
2. 积碳或其他物质覆盖：氧传感器外部的积碳或其他物质会影响氧离子的流动，从而导致传感器输出电
3. 加热器损坏：后氧传感器的加热器是用于冷车时给传感器加热的，如果加热器损坏，发动机 ECU 也会输出故障代码。
后氧传感器的检修方法
1. 检查传感器线路：使用万用表检查后氧传感器的线路是否导通，电阻值是否在正常
2. 检查传感器加热器：使用万用表检查后氧传感器的加热器是否正常工作，电阻值是否在正常
3. 检查传感器输出电压：使用示波器检查后氧传感器的输出电压波形是否正常，与前氧传感器的输出电压波形进
4. 检查三元催化器：如果后氧传感器的输出电压波形异常，可能是三元催化器损坏导致的，需要检查三元催化器的工作情况。
总结
后氧传感器是汽车发动机管理系统中的重要传感器之一，它的作用是监测三元催化器的工作情况，确保发动机的排放符合环保要求。如果后氧传感器损坏，会导致发动机故障灯亮起，同时也会影响发动机的性能和燃油经济性。因此，我们应该定期检查后氧传感器的工作情况，及时更换损坏的传感器，以确保车辆的正常运行和环保要求。
