氧化传感器坏了故障灯，氧化传感器坏了故障灯会亮吗

氧传感器坏了故障灯，亮了咋回事儿

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊氧传感器这玩意儿。要是它坏了，故障灯可就亮啦！这到底是咋回事儿呢？咱接着往下看。

氧传感器的作用

氧传感器，就像是咱汽车的“小鼻子”，能闻到尾气里的氧气含量。它的工作原理是啥呢？当发动机工作时，尾气会从它身边经过，它就会根据氧气含量的不同，产生不同的电压信号。ECU 就会根据这个信号，来调整喷油器的喷油量，让混合气始终保持最佳的燃烧状态。

氧传感器坏了的症状

1. 要是氧传感器坏了，故障灯肯定会亮，这是最明显的症状。

2. 另外，车子的动力可能会下降，因为混合气的燃烧不充分，就像没吃饱饭一样，没劲儿。

3. 还有可能会增加油耗，因为喷油器会一直喷油，想让混合气更浓，结果就是多烧油。

4. 尾气的味道也会变难闻，因为燃烧不充分，会产生一些有害气体。

氧传感器坏了的原因

1. 最常见的原因就是“中毒”了，比如加了质量不好的汽油，或者发动机烧机油，都会让氧传感器沾上“毒素”，失去作用。

2. 还有就是“积碳”，要是氧传感器上积了厚厚的一层碳，就会影响它的工作，让它“呼吸困难”。

3. 另外，要是传感器的加热器坏了，它就不能正常工作了，这可就麻烦了。

如何检查氧传感器

1. 可以用故障检测仪读取故障码，看看有没有关于氧传感器的故障码。

2. 还可以用万用表测量氧传感器的电压信号，看看是不是在正常范围内。

3. 要是觉得这些都太专业了，那就直接把氧传感器拆下来，看看它的外观有没有损坏，或者用草酸溶液清洗一下，看看能不能恢复正常。

氧传感器的更换

1. 要是氧传感器真的坏了，那就得换一个新的了。不过，换之前要先确定是不是真的坏了，别花了冤枉钱。

2. 换氧传感器的时候，要注意不要让传感器受到碰撞或者污染，不然会影响它的性能。

3. 换好之后，最好用故障检测仪清除一下故障码，让发动机的电脑重新学习一下。

总结

氧传感器虽然小，但作用可不小。要是它坏了，故障灯就会亮，车子的动力、油耗、尾气都会受到影响。所以，咱得经常检查一下氧传感器，要是发现它有问题，就得赶紧换一个新的。