现在的年轻朋友谁还不去考个驾照啊，出去了一问基本都有驾驶证，为中国汽车市场的庞大奠定了基础。因此买辆新车基本不是什么新鲜事了。在买车之后，很多车主朋友都知道汽车需要一定的保养做好养护，才能减少汽车出现各种故障的机会。于是就听到很多人说5000公里一保养，7500甚至1W公里才保养，于是小伙伴就懵了，面对自己的新车，有的出现了频繁保养，有的出现了随性保养，最终导致汽车出现一些故障。今天就来聊聊关于汽车保养里程的事。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。我们都知道有小保养和大保养之分。而一般情况下，我们所说的小保养就是更换机油机滤，并且检查汽车各部件的情况。还有一种大保养，就在小保养的基础上，更换空气滤清器，燃油滤清器。

 

小保养：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
一般情况下：普通5000，半合成7500，全合成1W。前提是不堵车，如果你开车在城市，经常堵车走走停停就得稍微缩短一下周期，使用情况不差就可以作为参考。

至于机滤：机油滤芯机是过滤机油中杂质的部件，机滤在换机油的时候一起更换。至于空气滤清器，空调滤芯可以让4S店的工作人员用气枪吹吹。

建议：经常开车的朋友保养按照厂家的使用手册为准，厂家的保养间隔就是在对自己的汽车作为严格的实验后得出的结论。更换机油时用原厂的机油就行，上面没有合成字眼就是普通机油。没有必要去加更高级的机油，在没超过质保期一切以厂家的说明书为准。

开车少的朋友最好是按照时间来，而不是里程，一般至少半年一次。因为时间长了机油是会氧化变质的，告诉大家俩种简单的鉴别方法：1抽出机油尺闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质2一张干净的白滤试纸或者面巾纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，如果颜色呈现深黑褐色，有杂质，应该更换。

大保养：

大保养的周期一般就是2W公里左右一次。而且检查项目会比小保养要多一些。

空气滤清器：空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气，如今城市污染程度的不同，相应的悬浮颗粒数量是不同的，因此如果是在污染严重的北方，建议缩短周期。

空调滤芯：汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒，就靠滤芯来过滤了。这个就看车主自己的使用习惯了，如果使用外循环比较多，建议每次保养时更换，如果没有很多杂物，还能使用，可以使用气枪吹吹。

汽油滤清器：为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。如果汽油滤清器堵塞，可能会出现加油门时，动力起来较慢，或加速不起来。而它的更换跟你所加汽油的品质有关，所以工作人员建议更换，自己在考虑是否要换时，要加上这个油品因素。

至于其他的各种液体（防冻液，刹车油，助力油）这些在做保养的时候，可以让机修人员给你检查一下是否需要更换和添加，一般是2年左右更换。

最后结论就是：在汽车的质保期内，保养里程或者时间间隔严格安照厂家的使用手册来进行，可以根据自己的用车情况进行调整。并且在每次保养时要求工作人员做好对汽车的检查。更换配件最好使用原厂件，汽车出了质保期，就看车子的具体情况进行保养。