发动机一缸不工作，咋回事儿

咱河南话讲，这叫“汽车缺缸”，就是发动机有一个缸不工作了。这可了不得，就跟人少了一个胳膊腿儿似的，车跑起来不得劲儿啊！

缺缸的原因

火花塞出问题了，比如火花塞坏了、脏了，或者电极间隙不对，都可能导致一缸不工作。

喷油嘴也可能被堵住了，或者喷油嘴的电磁阀出了故障，油喷不出来，缸里自然就没动静了。

还有啊，气缸压缩不足也可能是原因之一，比如气门密封不严、气门间隙过大或者气门烧蚀，都会让气缸压缩不够，影响工作。

再就是传感器出问题了，比如曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器，要是它们坏了或者信号不准确，发动机也会知道“你少了一个缸”，然后就罢工了。

缺缸的症状

车跑起来没劲儿，就跟老牛拉破车似的，尤其是提速的时候，感觉特别明显。

发动机抖动得厉害，就跟筛糠似的，坐在车里都能感觉到。

排气管冒黑烟，就跟烧柴火似的，可呛人了。

油耗还会增加，本来能跑一百公里，现在跑八十公里就没油了，这不是浪费钱嘛！

缺缸的危害

动力不足，开起来可费劲了，超车都得提前踩油门，不然超不过去。

发动机磨损加剧，本来一个缸的工作让三个缸干，这不是让人家累着嘛，时间长了发动机就得大修。

三元催化器也容易坏，没燃烧充分的混合气排出去，把三元催化器给堵了，那可就得不偿失了。

尾气排放不达标，年检的时候过不了关，还得花钱去修，麻烦得很！

检查和维修

用电脑检测一下，看看有没有故障码，要是有，就根据故障码来查问题。

检查火花塞和喷油嘴，看看有没有问题，该换的换，该洗的洗。

测量气缸压力，看看每个缸的压力是不是一样，要是不一样，就得找原因了。

检查传感器，看看传感器的信号是不是正常，要是不正常，就得换传感器了。

要是以上方法都不行，那可能就是发动机的机械部分出了问题，这就得找专业的师傅来修了。