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点锈原因,点锈是什么意思
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骆守喜
福特
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13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
“点锈”问题分析
水性漆在施工后,干燥一段时间会出现“点锈”现象,今天我们就来聊聊这个“点锈”现象的部分原因和处理方法。
什么是“点锈”
“点锈”是指水性漆施工后,漆膜表面出现的细小斑点锈迹。下雨后,部分施工后的构件容易发生“点锈”。需要注意的是,“点锈”也是锈,它会破坏涂料的防腐功能,因此需要重新打砂并重新施工水性漆。
“点锈”发生的原因与解决办法
水性涂料的施工过程复杂,涉及基材处理、施工工艺选择和涂料干燥等方面。因此,我们将从这几个方面进行分析。首先是基材处理,基材的粗糙度和清洁度要求较高,如果粗糙度太大或清洁度不够,容易导致漆膜厚度偏薄或除油除锈不彻底,从而引发“点锈”。其次是施工与干燥,水性漆应采取薄涂多道施工方式,避免表干过快,同时要注意控制湿度和温度,避免漆膜施工变现偏干。最后是水性漆的性能,主要涉及耐水性和体系的消泡能力,如果水性漆的耐水性较差或消泡能力不足,容易发生锈蚀和起泡现象,从而引发“点锈”。
如何避免“点锈”
为了避免“点锈”问题,我们可以采取以下措施:
1. 确保基材的粗糙度和清洁度符合要求。
2. 选择合适的施工工艺,如薄涂多道施工。
3. 控制涂料的干燥速度,避免表干过快。
4. 选择性能良好的水性漆,确保其耐水性和消泡能力。
5. 注意外部环境的影响,如湿度和温度。
6. 如果发现“点锈”问题,应及时采取措施进行处理,如重新打砂和重新施工水性漆。
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