展开
东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降怎么回事?
去咨询
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
5.0
服务客户
4905
从业时长
21.45年
技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率5.0,我擅长维修福特、宝骏、别克

东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降常见原因

1.电池老化

30%的原因是电池老化导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,如:循环次数多、过放电、过充电。

2.温度影响

25%的原因是温度影响导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,如:低温、高温、温度波动大。

3.不当充电

20%的原因是不当充电导致电机内部异物续航里程下降,如:频繁快充、长时间小电流充电、电池未充满即使用。

4.电机效率降低

15%的原因是电机效率降低导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,如:绕组损伤、轴承磨损、冷却不良。

5.车辆负载增加

10%的原因是车辆负载增加导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,如:载重增加、风阻增大、轮胎压力不足。

东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降解决方法

1.更换电池组、电池管理系统调校

循环次数多、过放电、过充电导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,一般情况需要更换电池组、电池管理系统调校,维修成本约20000-40000元。

2.电池温控系统检修、优化充放电策略

低温、高温、温度波动大导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,一般情况需要电池温控系统检修、优化充放电策略,维修成本约500-1500元。

3.电池健康检测、调整充电策略

频繁快充、长时间小电流充电、电池未充满即使用导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,一般情况需要电池健康检测、调整充电策略,维修成本约300-1000元。

4.电机维修或更换、电机控制系统调整

绕组损伤、轴承磨损、冷却不良导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,一般情况需要电机维修或更换、电机控制系统调整,维修成本约1000-5000元。

5.轻量化改造、减少不必要负载、轮胎充气

载重增加、风阻增大、轮胎压力不足导致东风日产启辰大V DD-i超混动 续航里程下降,一般情况需要轻量化改造、减少不必要负载、轮胎充气,维修成本约100-500元。

查看更多
相关推荐
相关问答
本田型格启动后有顿挫感怎么办?
本田型格启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田型格启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致本田型格启动后有顿挫感,如:电机烧毁、电机老化、电机
发动机有...
刹车停止...
车顿挫感...
本田UR-V启动后抖动怎么办?
本田UR-V启动后抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田UR-V启动后抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障20%的原因是点火系统故障导致本田UR-V启动后抖动,如:火花塞磨损、点火线圈故障、分
本田UR...
本田cr...
发动机抖...
本田哥瑞启动后有顿挫感怎么办?
本田哥瑞启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田哥瑞启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致本田哥瑞启动后有顿挫感,如:电机烧毁、电机老化、电机
本田XR-V启动后有顿挫感怎么解决?
本田XR-V启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田XR-V启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致本田XR-V启动后有顿挫感,如:电机烧毁、电
更多案例
本田CBR250低速时有顿挫感怎么办
张兵营
维修技师
昌河
本田cRv与本田UR一v是一个厂生产的吗
文积丙
维修技师
五菱 长安
途观和本田的UR V 那个好啊
赵聚波
维修技师
丰田 大众
本田ur-v后排座位能放平躺人吗
王华秋
维修技师
丰田 福特
更多问答
关注
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
5.0
服务客户
4905
从业时长
21.45年
响应快速
有问必答
技术高超
技术一流
已解决问题
技术一般
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂