展开
吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障怎么回事?
去咨询
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.0,我擅长维修五菱、奔驰

吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障常见原因

1.传感器本身损坏

40%的原因是传感器本身损坏导致吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障,如:线路老化、接触不良、传感器损坏。

2.线路问题

30%的原因是线路问题导致吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障,如:线路短路、线路断路、线路磨损。

3.连接器松动

20%的原因是连接器松动导致电机内部异物冷却液温度传感器故障,如:接头松动、接触不良、连接器氧化。

4.ECU故障

10%的原因是ECU故障导致吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障,如:控制单元损坏、软件问题、通讯故障。

吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障解决方法

1.更换冷却液温度传感器

线路老化、接触不良、传感器损坏导致吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障,一般情况需要更换冷却液温度传感器

2.检查并修复线路故障

线路短路、线路断路、线路磨损导致吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障,一般情况需要检查并修复线路故障

3.紧固或更换连接器

接头松动、接触不良、连接器氧化导致吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障,一般情况需要紧固或更换连接器

4.检查并更换ECU或进行软件升级

控制单元损坏、软件问题、通讯故障导致吉利嘉际PHEV 冷却液温度传感器故障,一般情况需要检查并更换ECU或进行软件升级

查看更多
相关推荐
相关问答
鑫源金海狮发动机进气歧管混入大量机油
鑫源金海狮发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:鑫源金海狮发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞环磨损或损坏导致鑫源金海狮发动机进气
发动机进...
汽车发动...
进气歧管
宝马X3发动机进气歧管混入大量机油
宝马X3发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X3发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞环磨损或损坏导致宝马X3发动机进气歧管混
发动机进...
汽车发动...
进气歧管
江淮瑞风S7发动机进气歧管混入大量机油
江淮瑞风S7发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮瑞风S7发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞环磨损或损坏导致江淮瑞风S7发动
江淮瑞风...
发动机进...
汽车发动...
宝马1系发动机进气歧管混入大量机油
宝马1系发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞环磨损或损坏导致宝马1系发动机进气歧管混
更多案例
海马m3进气歧管价格
杨晓楠
维修技师
别克 奥迪
宝马E66 排气管冒大量白烟,拆检进气歧管和油气分离器有大量机油。
李文东
金牌技师
宝马 MINI
车辆排气系统的猫眼特别严重车辆在脱开废气管的时候恢复正常连接上去之后故障现象,特别明显这边的技术判断俗称的故障现象是下排气太大。根据实际情况,预计的解决方案就是更换车辆的活塞活塞环对发动机内部进行密封性的维修解决车辆问题。
宝马535 n55发动机进气歧管漏气 更换进气歧管和垫子后还是漏
侯圣余
专家技师
宝马 奔驰
您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码混合气稀。由于为能提供相关数据流无法准确判断故障原因。 对于故障情况建议如下,建议检查进气系统是否确实存在漏气(烟雾测试)。如果确实存在漏气建议优先处理漏气。 如果密封性正常,建议检查空气流量计数据流是否正常,检查燃油压力是否正常。喷油器积碳状态以及油品是否正常。 可以通过断开氧传感器插头测试,判断是否为氧传感器数据异常所致。请根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
瑞虎481发动机废气管是直接进气歧管的,废气管会有机油吸入进气管,燃
张建强
维修技师
现代
更多问答
关注
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
有问必答
技术高超
响应快速
已解决问题
技术一流
回复及时
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号