四驱和AWD有什么区别？

我们经常可以看到一些车的尾部标有4WD和AWD的字样。这到底是什么意思？有什么区别？

4WD的全称是“白四轮驱动”，AWD的全称是“全轮驱动”。以上两种是车辆的驱动方式，而且都是四驱，也就是车辆的四个轮胎都能获得驱动力。4WD可以说包含了AWD的原理，但是4WD不一定是AWD！

严格来说，AWD是一种四轮驱动！4W主要用于硬派越野车。当车辆行驶在较好的硬路面上时，车辆的两个车轮作为驱动轮，一般路况下不会一直参与。驾驶员必须按一个按钮启动或者通过gear切入四驱模式才能达到4WD，也就是四驱模式。简单来说就是需要人工干预。好处是可以选择两驱或者四驱。

4W可分为三种模式:两驱、低速四驱和高速四驱。这些驾驶模式只能操作。您可以根据个人或当地情况选择不同的驾驶模式。同时，您还可以拥有三把锁，即前桥锁、中间差速锁和后轮轴锁。当车辆被困在泥泞的道路上，你可以通过三把锁实现车辆动力传输的硬链接，可以增加车辆的脱困能力。简单来说就是车辆后轮的一个轮子悬空。如果没有后差速锁，悬挂的轮胎会得到最大的动力实现怠速。此时车辆很难脱困。如果后差速锁锁死，后两轮会有动力输出，实现脱困。

AWD，四驱，多用于家用车辆，但仅用于一般路况，不适用于重大越野项目。在AWD四驱系统中，ECU不应被人为控制来自动判断选择模式。全时4轮驱动:简单来说就是一直4轮驱动。例如，当AWD装备在普通道路上时，车辆以四轮驱动模式行驶。高速转弯时，行车电脑(ECU)会根据车速和转弯角度分配四个车轮的动力输出，以获得车辆最大的转弯稳定性。当然，先进的AWD四驱系统，如讴歌RDX的Sh-AWD四驱系统，可以将高达70%的发动机输出扭矩分配给后轮，限滑差速器可以将分配给后轮轴的扭矩高达100%传递给单侧的车轮。

兼职4wd:也就是说驾驶电脑自己选择驾驶模式。例如，车辆在正常路段上以两轮驱动模式驱动车轮。当遇到陡坡时，ECU发现车轮打滑。此时，ECU发出指令，锁定中央差速器，并将部分驱动力传递给后轮。在陡坡上行驶后，车辆在平坦的道路上到达中央差速器，然后断开以2轮驱动模式继续行驶。这种四驱系统被称为兼职4wd。

总结4WD和AWD的区别，前者更适合重型越野车，在越野情况下有更好的脱困能力。由于多种驾驶模式的选择，四驱车配备了更坚固的底盘，加上非承载式车身和整体桥的设计，相对情况下舒适性可能稍差。后者更倾向于在公路上行驶，在转弯或平缓爬坡时会更有优势。同时驾驶舒适性相对更舒适，但无法胜任重型越野项目。当然，如果你必须驾驶AWD去越野，你可以做到，但它更容易卡在车里。