嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上的仪表盘灯一亮起来,咱心里就有点犯嘀咕。今儿个咱就来说说这别克老君威的故障灯 TC 是咋回事儿。咱先说说啥是 TC 哈,它在咱山东话里就叫“牵引力控制系统”。这玩意儿可厉害着呢,能让咱车在各种路况下都能稳稳当当的。
咱接着唠唠 TC 灯为啥会亮。首先哈,有可能是车主不小心把换挡杆旁边那个牵引力控制开关给关喽,这灯就亮起来了。要是排除了这情况,那八成就是牵引力控制系统出毛病喽。造成 TC 灯亮的原因有不少呢,比如说电磁阀出故障了,机油脏了把电磁阀滤网给堵住了,还有执行机构的齿轮和叶轮磨损了,导致油压泄漏报警,再有就是节气门脏了,开度都到 20%了,发动机电脑给误判成 TC 故障了。
那 TC 灯亮了咱咋办呢?咱山东人就得实在,咱就建议赶紧去维修店让专业的师傅给瞅瞅。你瞅瞅哈,造成 TC 灯亮的原因多了去了,咱又不是专业的,不好弄啊,还是交给人家维修店处理放心。这牵引力控制系统的原理是把油门踏板到节气门之间的机械连接换成电控油门装置了,传感器把油门踏板的信息传给 ECU,ECU 再根据这信号产生控制电压信号,然后伺服电机根据信号来调整节气门,这样就能减少节气门的开度,控制轮胎打滑。对咱山东那些下雨天或者下雪天开车的老少爷们儿来说,能减少车打滑或者失控的情况。