嘿,咱河南老乡们都知道,咱这大众车有时候会冒出些个故障灯,可把人给整迷糊了。今儿个咱就好好唠唠大众车那些故障灯是咋回事儿。
咱先来说说那制动系统故障灯,要是这灯在开车的时候亮了,那可得注意了,说明储液罐里的制动液液位低了或者制动装置有毛病。赶紧检查检查。
再有那机油压力过低指示灯亮了,八成是机油压力低了,可不能再瞎开车了,先把发动机关了,瞅瞅机油油位够不够。要是油位正常,灯还亮或者闪,那也别贸然启动发动机,小心把发动机给弄坏咯。
再瞅瞅那电子驻车制动器指示灯,当它亮着的时候,就说明电子驻车制动器在工作呢。
这制动系统故障指示灯亮了,那可能制动系统出问题了,或者液位低了或者系统有毛病,得赶紧低速行驶,提前刹车,使劲踩刹车踏板。
还有那冷却系统警报灯亮了,说明冷却液液位低了,或者温度高了,或者系统有毛病。
这转向系统故障指示灯亮了,说不定电动或者机械转向机构出问题了,或者转向柱锁也有毛病,这时候可别再开了。
再说说那碰撞安全系统指示灯,打开预碰撞安全系统后它就亮了,要是发生碰撞,它能提前给咱警告,还能做好紧急制动的准备,帮咱刹车。
再瞅瞅那踏下制动踏板指示灯,亮了就说明系统让咱主动踩刹车踏板呢。
还有那发电机故障指示灯亮了,可能是发电机出毛病了。打开点火开关的时候它会自检,几秒钟后自己就灭了。
咱这大众车的ESC 故障指示灯,其实就是大众对 esp 的叫法,要是它亮了,说明电子稳定系统或者防侧滑系统出毛病或者被关了。
要是ABS 故障指示灯和制动系统故障灯都亮了,那就说明 ABS 出问题了;要是ABS 故障指示灯和制动系统故障灯一块儿亮,那就说明 ABS 失效了。
再瞅瞅那电子驻车制动器故障指示灯,亮了就说明电子驻车制动器出毛病了,得赶紧去维修店检修检修。
还有那后雾灯打开指示灯,后雾灯要是打开了,它就亮。
再说说那照明灯故障指示灯,亮了就说明车外的灯泡出毛病了。
这排放系统故障指示灯亮了,说明排放系统出毛病了,得赶紧减速,小心开车去维修店处理。
再瞅瞅那发动机系统 EPC 故障指示灯,亮了就说明发动机管理系统出毛病了,也得赶紧去维修店处理。
最后说说那轮胎气压指示灯,打开了它就亮。