电瓶过充故障灯的奥秘

嘿，咱云南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那汽车上的电瓶过充故障灯是个啥玩意儿，它到底是啥意思呢？

电瓶故障的常见原因

电瓶亏电：咱云南话说那汽车电瓶灯亮起来，很大可能就是电瓶遭亏电咯，特别是之前长期放着没用的车子，亏电那是再正常不过的事儿。不过别慌，启动汽车后，发动机就会通过皮带直接带动发电机，发出来的电经过整流稳压后就给电瓶充电啦。当然，也可以用充电器充，把充电器正极接电瓶正极，负极接负极，然后按下充电按钮就行咯。

硫化严重：还有哦，当蓄电池用了一段时间后，极板上会堆起好多硫化盐，就会影响电瓶正常工作，这电瓶故障灯就亮起来咯。得赶紧把这硫化盐清除掉才行呢。先拿大电流 5h 率以内的电流把电瓶电量充满，然后在液温不超过 40 度的情况下放电百分之 30，这样就能冲刷极板表面轻微的硫化盐，让它脱附溶解变成活性物质。这么来回搞个三四次循环，就能把电瓶的硫化问题给解决咯。

如何应对电瓶故障

要是遇到汽车电瓶故障灯亮了，咱云南人就得赶紧想想办法。先检查检查电瓶线路，看有没有接触不良或者损坏的地方，要是有就赶紧修好。再看看电瓶本身有没有老化得厉害，要是老化得不行了，那就赶紧换新电瓶咯。还有哦，平时开车的时候也要注意，别老是熄火后还在用电，这样很容易把电瓶的电给耗光咯。