发动机灯亮正时故障，咋回事儿

哟，大家好啊！今天咱来说说这发动机灯亮正时故障的事儿。你说这车子开着开着，发动机灯突然亮了，这可咋办呢？别慌，咱来慢慢研究研究。

正时故障的原因

1. 首先，咱得知道这正时故障是咋回事儿。正时链条或正时皮带松了、跳齿了，这就会导致发动机点火时间不对，动力也就不足了。

2. 另外，正时链条或正时皮带磨损了、老化了，也会出现正时故障。这就像是一根绳子，用久了就会磨损，失去弹性，就容易出问题了。

3. 还有啊，正时链条或正时皮带的张紧器坏了，也会导致正时故障。这就像是一个扣子，要是坏了，链条就会松动，影响发动机的正常工作。

正时故障的表现

1. 发动机故障灯亮了，这是最明显的表现。

2. 车子启动困难，或者启动后抖动厉害，这可能是正时链条或正时皮带松了。

3. 车子加速无力，油耗增加，这可能是正时链条或正时皮带磨损了。

正时故障的解决方法

1. 要是正时链条或正时皮带松了，咱就把它拉紧，要是磨损了，就换条新的。

2. 要是张紧器坏了，就换个新的。

3. 要是正时链条或正时皮带的链轮坏了，那就得一起换了。

4. 最后，别忘了把发动机故障灯消了，不然车子还是会报警的。

正时故障的预防

1. 定期检查正时链条或正时皮带的磨损情况，一般 6 万公里就要检查一次。

2. 定期更换正时链条或正时皮带，一般 8-10 万公里就要更换一次。

3. 不要让发动机长时间高速运转，这样会加剧正时链条或正时皮带的磨损。

4. 定期清洗发动机，防止正时链条或正时皮带上沾上油污。

好啦，今天就说到这儿吧。要是你的车子出现了正时故障，别忘了赶紧去修啊！