嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱这大众凌渡车上那故障灯的事儿。咱这凌渡车啊,仪表盘上那些个灯,那可都有说道儿。
咱先说说这故障灯都有啥样儿的哈。有红色的灯,那可是大事儿,得赶紧停车检修,不然能出大毛病。还有黄色的灯,它就像个小警报,告诉你有点小问题,得赶紧处理处理。再有蓝色的灯,那可能是提醒你注意啥事儿呢。绿色的灯那就没啥事儿,正常工作着呢。
比如说那个清洗液液位指示灯,亮了就是该加玻璃水啦。制动摩擦片要是薄了,那可得赶紧换,不然刹车可就不好使啦。还有那个转向锁止系统的灯,要是亮了,车就转不动啦,可得小心。轮胎充气压力监控系统的灯亮了,可能是轮胎有问题,或者没把新信息录进去。
再说说这发动机故障灯,亮起来原因可不少呢。可能是冷却液不够或者散热风扇坏了,也可能是燃油燃烧不充分,或者三元催化器有毛病。这要是灯亮了,可得赶紧找专业的人看看,别瞎开车,不然出事儿可就麻烦啦。
咱这凌渡车的仪表盘灯光咋调整咋开呢?有个专门的按钮,咱东北话叫它“调灯钮”,一按就能调亮度啥的啦。晚上开车的时候,把灯开开,照着路,开车才安全呢。