日产故障码U1000和U1001，日产 故障码 u1000

日产故障码 U1000 和 U1001，咋整？

嘿，咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈！咱今儿个唠唠这日产车的故障码 U1000 和 U1001 是咋回事儿。日产那可是个挺有名的汽车牌子，造不少轿车和 SUV 呢，像啥奇骏、逍客、天籁、轩逸、蓝鸟啥的，咱这儿好多人都开。

故障码的含义

这故障码 U1000 和 U1001 啊，它就代表着通讯方面出问题了。咋回事呢？有可能是通讯网络线没接好，要么就是断开了，要么就是短路了、开路了。咱得好好瞅瞅这线儿到底咋回事儿。

可能的原因

那为啥会出这故障码呢？咱分析分析哈。有可能是怠速阀脏了或者卡住了，动弹不了；也有可能是怠速阀的线路有短路、断路或者接触不良的情况；再就是影响怠速控制的那些传感器不正常，像啥冷却液温度传感器、空调开关信号传感器、空气流量传感器啥的；还得看看有没有进气系统或者真空系统漏气的，空气滤清器堵没堵，EGR 阀卡住了没，油路压力低不低，喷油嘴雾化好不好，漏不漏油或者堵没堵，火花塞行不行，高压线有没有漏电或者断了，点火正时准不准。ECU 要是出毛病了也不行。

解决办法

要是遇到这故障码，先瞅瞅怠速阀脏不脏，脏了就洗洗干净。这怠速阀时间长不洗，它的开度就没准儿了，能把发动机怠速给整乱套喽。这怠速阀到底多久洗一回，没啥死规定，就看你咋开、啥环境，一般来说两万来公里洗一回差不多。要是有其他故障码，先把那些毛病修好再说。日产公司之前出过个技术通告，说 ECM 的搭铁线有问题能整出这俩故障码。