嘿,咱今儿个就来唠唠这车上的氧传感器。咱都知道这玩意儿可重要着呢,它能监测发动机排气里的氧气含量,好帮着电脑调整喷油量,让发动机的空燃比一直处在最佳状态。咱河南话说这氧传感器就像是个小机灵鬼,专门盯着排气的情况。
咱平常开车要是遇到 P0420 这个故障码,那可得注意啦,它可能是三元催化器或者氧传感器出问题了。要是三元催化器没啥老化迹象,那十有八九就是氧传感器的事儿。要是氧传感器有毛病,咱可以试试用那洁厕灵泡泡,说不定上面的积碳一剥落,氧传感器就又好使啦。要是还不行,那就只能换新的氧传感器咯。
哟呵,P0141 故障码可说明氧传感器加热器电路(第 1 排,传感器 2)出问题啦。这可能是氧传感器加热器电压电路开路或者地线电路开路,也有可能是接头里油或者湿气影响了信号交叉,要不就是氧传感器本身有毛病,再不然就是电子控制模块(PCM 或 ECM)出故障咯。
这氧传感器可是关键得很呐,它能让咱车子的发动机工作得更顺畅。要是它不灵了,车子可能就会出现油耗增加、动力下降、排气超标这些毛病。所以咱平时可得多留意着点儿氧传感器,别让它出啥岔子。
咱汽车故障排除后,要清除故障码可别瞎弄哈。千万别为了图省事直接把蓄电池负极搭铁线给拆了,要不然可能会惹出大麻烦。要么会让有些车型的控制电脑把以前的发动机运行经验数据给弄丢了,车子性能就变差啦;要么还会把一些功能给弄没了,像音响锁止这种功能就不好恢复啦。咱得按照规定的方法来清除故障码,可别马虎哟。