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后处理故障灯亮的原因,后处理故障灯亮的原因有哪些
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后处理故障灯亮的原因,后处理故障灯亮的原因有哪些

嘿,老少爷们儿们!今天咱来说说这后处理故障灯亮的事儿。这后处理故障灯一亮,可把不少司机朋友给整不会了,这到底是咋回事儿呢?别着急,咱今儿就来好好唠唠。

后处理系统是个啥玩意儿

首先,咱得知道啥是后处理系统。简单来说,它就是咱汽车尾气的“净化器”,主要是用来减少尾气中的有害物质排放的。这后处理系统里有个叫“DOC”的玩意儿,它的主要作用就是降低尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放。

后处理故障灯亮的原因

1. 传感器故障。这传感器就像是后处理系统的“眼睛”,要是它出了问题,后处理系统就没办法正常工作了,故障灯也就亮

2. 尿素系统故障。尿素是后处理系统中的“清洁剂”,要是尿素不足或者质量不好,后处理系统就没办法正常工作了,故障灯也就亮起来了。

3. 颗粒捕集器堵塞。这颗粒捕集器就像是一个“过滤网”,要是它被堵住了,尾气就没办法顺利通过,后处理系统也就没办法正常工作了,故障灯也就亮起来了。

后处理故障灯亮了咋办

1. 要是后处理故障灯亮了,咱先别慌,也别不当回事儿。咱可以先检查一下尿素液位和质量,要是尿素不足或者质量不好,咱就加点尿素或者换点

2. 要是尿素没问题,咱再检查一下传感器和颗粒捕集器,看看有没有问题。要是有问题,咱就找专业人士来修修。

后处理系统的日常保养

1. 定期更换尿素。尿素是后处理系统中的“清洁剂”,要是尿素不足或者质量不好,后处理系统就没办法正常工作了。所以,咱得定期更换尿素,一般来说,每隔 5 万公里就得

2. 定期清洗颗粒捕集器。颗粒捕集器就像是一个“过滤网”,要是它被堵住了,尾气就没办法顺利通过,后处理系统也就没办法正常工作了。所以,咱得定期清洗颗粒捕集器,一般来说,每隔 10 万公里就得清洗一次。

总结

后处理故障灯亮了,别慌!咱先检查一下尿素液位和质量,再检查一下传感器和颗粒捕集器,看看有没有问题。要是有问题,咱就找专业人士来修修。平时咱也得注意后处理系统的保养,定期更换尿素,定期清洗颗粒捕集器。这样,咱的后处理系统就能正常工作了,尾气中的有害物质也就能少排放一些了。

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