老锐志故障灯，老锐志故障灯和vsc防侧滑故障灯怎么开着开着就亮了

老锐志故障灯亮了，咋回事儿

各位老司机们，今天咱来聊聊老锐志的故障灯问题。你有没有遇到过开着开着，VSC 防侧滑故障灯和发动机故障灯就亮起来的情况？别担心，我来给你说道说道。

VSC 是个啥？

VSC 就是咱河南话里的“车身稳定控制系统”，它就像是汽车的“保镖”，能帮你保持车身稳定，防止侧滑和失控。要是这个“保镖”罢工了，故障灯可不就亮了嘛！

故障原因有哪些？

1. 氧传感器出问题了。这个传感器负责监测尾气中的氧气含量，要是它坏了，混合气就会过浓或过稀，导致发动机工作不正常，故障灯也跟着亮起来。

2. 空气流量计脏了。这个流量计测量进入发动机的空气量，如果它脏了，进气量就会不准确，影响发动机的燃烧，故障灯也会亮。

3. 节气门脏了。节气门就是发动机的“油门”，如果它脏了，会影响进气量，导致发动机工作不稳定，故障灯也可能会亮。

4. 火花塞出问题了。火花塞负责点火，如果它工作不良，会导致发动机燃烧不充分，故障灯也可能会亮。

5. 燃油系统故障。如果燃油压力过低或过高，喷油嘴堵塞等，都会导致发动机工作不正常，故障灯亮。

咋解决？

1. 用电脑读取故障码。这个就像是医生用的“听诊器”，能找出故障的“病根”。

2. 根据故障码进行维修。如果是传感器问题，就换个新的；如果是其他问题，就清洗一下或者更换相应的部件。

3. 清除故障码。修好后，别忘了用电脑把故障码清除掉，不然故障灯还会亮着。

4. 检查一下轮胎的气压和磨损情况。轮胎气压不足或磨损严重，也可能会影响 VSC 系统的工作。

5. 定期保养。定期更换机油、机滤、空滤等，保持发动机的良好状态，能减少故障的发生。

总之，老锐志的故障灯亮了，不一定是大问题，但也不能忽视。及时检查和维修，能让你的爱车保持良好的状态，开起来更放心！