清洗节气门后故障灯亮，咋回事儿？

昨晚，我受到了同学的鼓舞，非常麻利地清洗了节气门和怠速马达，效果确实不错，心情也很好。下午开车出去，路上突然发现仪表盘的故障灯亮了，真奇怪，车子一切正常啊，不管它，继续跑……办完事回来，熄火再自检打火，故障灯还是亮着，打开机舱盖，仔细一瞅，清洗完了往回装的时候，忘了插上节气门传感器的插头了，怪不得呢；小意思，立马插好，再打火……还是亮，此时郁闷了……不就是没插上插头嘛，错误已经改正了，俗话说：知错能改还是好同志啊，你至于总是亮着故障灯啊？可咱也犟不过它呀，咋办呢？总不能整天亮着故障灯开车吧？……冷静的分析一下：忘了上插头，电脑判断故障，于是亮灯提醒俺，俺改正了错误，可它记住俺的错误了……小样，不信治不了你，于是乎，打开后备箱（机舱盖不用开，已经开着了呢，呵呵～ ）拿出扳手，拆下电瓶负极，点上烟抽着……一支烟抽完，估计它的犟劲也过去了，接上电瓶，再打火，呵呵～～ 灯灭了。最终结局：我获胜，1：0 哈哈哈哈～～～（请同学注意：断开电瓶，里程表的 A 和 B 的里程计数会清零；中控的时间会归零；存储的电台节目会消失；）

节气门的小秘密

节气门，就是汽车发动机的“咽喉”，是控制空气进入发动机的一道可控阀门。踩下油门的深浅，直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现都与节气门的清洁有关。通俗来讲，节气门就是控制空气进入发动机的一个阀门，空气进入进气管后会和燃油混合成可燃混合气，从而燃烧。它上接空气滤清器，下接发动机，所以它是发动机的“咽喉”。

节气门为啥会脏？

1. 空气滤芯过滤有限：空气滤芯虽然能过滤掉大部分灰尘和杂质，但仍有一些细小的颗粒会通过节气门和节气门表面进行接触。

2. 机油蒸汽冷凝附着：发动机工作时，机油会产生油蒸汽，在怠速和低速转速情况下，油蒸汽会带着燃油中的胶质（杂质），冷凝在或者倒灌到温度较低的节气门上。

3. 混合空气中的灰尘：机油蒸汽和空气中的灰尘混合在一起，燃烧后就会变黑。

节气门要不要清洗？

节气门并不是洗得越勤越好。通常 4S 店建议每隔 2 万公里至 4 万公里对汽车节气门清洗一次。过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层被慢慢清洗掉，内腔失去了涂层，更容易造成油腻的附着，加速节气门的老化或者加重节气门的负荷。

节气门不清洗会怎么样？长时间不清洗节气门，由于产生的积碳和杂质等会影响节气门开度的精确性，同时也可能让含有杂质的空气进入燃烧室，影响发动机的正常运行，其最明显的表现是怠速不稳定，正常行驶的过程中会有突然收油的感觉，动力方面也会大不如前，油耗也会上升，甚至有些时候会造成启动困难等问题，严重时造成发动机故障。

节气门什么时候清洗？怎么清洗？

清洗节气门最好根据汽车动力反馈来判断，如果出现车辆怠速不稳、启动困难、动力下降的时候，再去清洗也不晚。清洗节气门有两种方式，分别是免拆卸清洗和拆洗，两种方式各有优劣。

免拆卸清洗最大的特点便是简单省事，直接把节气阀清洗剂喷在擦布或者直接喷在节气门上，然后对节气门进行擦洗。缺点是清洗效果一般，适用于不是特别脏的节气门上，注意不可喷到节气门后面的管道里，会造成对节气门的二次伤害。

拆洗就比较麻烦一点，需要把整个节气门总成拆下来，然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原。虽然步骤繁琐，但是胜在清洗效果彻底，4S 店的维修价格相对贵一些。汽车品牌不同，汽车清洗节气门后，有需要对节气门开度进行复位，否则汽车电脑已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位，发动机会出现怠速不稳、油耗增高等故障。