1大众cc油门还是可以踩到底的。那是降档开关。降档开关也称为O/D档位。以最常见的四速自动变速箱为例。四档是超速档，相当于强制变速器在1-3档之间切换。还会耽误换班时间。通常在超车时使用。踩油门，档位不会升到4档。新一代CC诞生于流行的模块化水平平台MQBB平台。它的前水平发动机在前后轴之间留下了更大的空间，可以保证更长的轴距和更短的前悬架。车身尺寸为4864(4862)* 1870 * 1447841mm，轴距为841mm。全系标配LED灯、动态照明辅助、LED大灯AFS大灯随动转向功能、弯道灯、恶劣天气灯，在车辆转弯时提供弯道照明。全LED尾灯增加了动态转向功能。尾灯内部为L型，布置在灯旁，尾灯侧面设计为条形翼。同时采用穿透式LED刹车灯设计。此外，四门无钥匙进入系统、靴脚感应开启、靴脚感应开闭功能、电动可开启大天窗、前排通风和驾驶员按摩座椅、Napa顶级打孔真皮座椅、DyudioDynaudio高级环绕音响、纯铝和纯碳纤维内饰、智能三区自动恒温空调、真皮多功能可加热方向盘、前挡风玻璃涂层加热、降噪静音、24项车内饰。2大众cc的油门踏板怎么拆？踏板左侧有一个螺钉。拧开它，踏板将向上拆下。油门踏板又称加速踏板，主要用来控制发动机油门的开度，从而控制发动机的动力输出。传统的油门踏板是通过油门拉线或拉杆与油门相连的。油门的主要作用是控制油门的开度，从而控制发动机的动力输出。有些汽车的油门踏板是通过油门线或拉杆与发动机的油门相连，驾驶员踩油门踏板时直接控制油门。现在很多车辆都使用电子油门，油门踏板和油门不再通过油门线连接。位移传感器安装在电子油门的油门踏板上。当驾驶员踩下油门踏板时，ECU会采集踏板上位移传感器的开度变化和加速度，根据内置的算法判断驾驶员的驾驶意图，然后向发动机油门控制电机发出相应的控制信号，从而控制发动机的动力输出。目前汽车油门踏板有两种：地板踏板和悬挂踏板。落地式踏板由于转轴位于踏板的底部，所有的脚掌都可以踩上去，踏板本身也是一个支点。小腿和脚踝更容易控制踏板，从而相应提高脚底下踏板控制的准确性，减少疲劳。由于转轴的原因，悬挂式油门踏板位于支架顶部。下部结构比较简单(薄)，所以蹬法较轻。而且踏板支架可以设计成铁条，可以大大节省成本，所以一般厂家更喜欢使用这种踏板。相比于地板踏板，悬浮式油门踏板只能为前脚提供一个支点，长时间行驶小腿会有些僵硬。