提到手动挡，我们想到的是“驾驶乐趣”；提到自动挡，我们想到的是“舒适便捷”。其实手动挡和自动挡的PK从自动挡诞生那天起就没有停过，许多要买车的朋友也在纠结“自动挡好还是手动挡好”，但许多的老司机还是比较爱手动挡。甚至还有人有过手动挡会被淘汰的想法！那么为什么手动挡在汽车行业依然屹立不倒呢？

首先，要知道自动挡毫无疑问比手动挡开起来更舒服，追求舒适肯定是自动挡车诞生的原动力。但是，手动挡也有他天然的优势，否则手动挡早就被淘汰了。下面就听听老司机怎么说。

故障率低：

手动挡的车变速箱结构比自动挡的稍微简单点，发生故障的概率相对要低点，而且维修费用也要远远低于自动挡的维修费些，而自动挡的变速器会随着时间的长久性能会下降，手动挡的不会

某些地方操作方便：

手动档把机械更多的控制权交给了驾驶者，手动档可以在非长下坡的安全空档滑行；可以利用发动机降档，松离合，来配合刹车一起减速，能大大减少刹车距离；对面熟悉转速档位匹配的人，手动档可以降档甚至降两档，猛加油超车。

便宜又省油：

目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;据了解在欧洲，特别是在德国，手动档车占有市场比例要远大于自动档车的，就是这个道理。至于省油，原则上是手动档更省油，但是现在七八档自动变速箱的应用，手动变速箱的油耗优势已经基本上没有了。当然对于中低档车来说，这优势还是有的。当然，这里也和驾驶者的驾驶习惯有关。

自动挡没有操作感：

纵观一下高档跑车，几乎没有自动挡。其实，手动挡在繁琐的换挡背后，有着无穷的乐趣。特别是在不同的路况，手动挡车可以准确地变换挡位以得到最佳的速度。虽然手/自一体车也可达到，但是上推推下推推的加减挡方式显然没手动挡有乐趣，至于自动挡就更别提了，再完美的电脑也不能在任何时候恰到好处地通过油门来分析人的心理。因此，开手动挡会觉的车子是在听你的话，驾驶者会获得一种操作上的快感，满满的征服欲！这就不难理解为什么手动挡会有这么多“忠实粉丝”了！

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