1新伊兰特落地需要多少钱？最近后台管理网友发消息知道：新伊兰特需要多少钱才能落地？以备受关注的2020款1.6L全自动夺人眼球GL为例，它是新伊兰特的最低配版本。官网参考价格84900多元，目前广东部分代理商有10万元的优惠。所以换句话说，这款全新伊兰特低配版的具体车价在7.39万元以上。如果按照全价买房买车，包含了车购税、交通强制保险、车船使用税、商业保险、新车上牌费等服务费。终于，这款全新伊兰特全价85300元可以立于地板之上了。如果选择30%首付，36期的车贷方式，那么贷款金额为51730元，服务2000元，商业保险3500元，车辆购置税加车牌号等必要费用8239元。但这款新伊兰特低配版的落地首付成本为35999元，月供2264元，落地总价90200元，比全款购房多了490。另外，针对网上“当代伊兰特降价4万”的消息，其实北京部分代理商对伊兰特的最高综合优惠已经达到了4万元，但主题活动也是针对2018款伊兰特系列全系车的。现阶段2018款伊兰特系列车全部停产销售。2新蓝鸟的致命缺点：蓝鸟的外观设计方案基于Friend-M概念跑车，也是以中国传统文化设计为核心的设计方案。它的车身线框总量和强度应该是同级别中最浮夸的，给了蓝鸟很强的设计感，前脸的层次感也很及时。从设计方案来看，蓝鸟应该是同级别中设计方案手段最大的车之一。按道理来说，同时进行的材料应该是体现高科技，符合全国客户胃口的车。但激进不代表赞同。在中国销售市场用户的评价中，蓝鸟的外观也很有争议。要明白我们国家是一个非常大众化的销售市场，蓝鸟这样新潮的提法并没有表现出什么现代性，只是营造了一套非主流的少女感科幻片。过于花哨的设计方案似乎不可避免，也有些放肆。这绝不是大众客户的口味发展趋势，让蓝鸟撞上了冷门车。销量也说明了这一点。2017年，其销量为65487辆，仅为名人大哥轩逸的六分之一。现在，年销量只有1000辆。让我们来看看新蓝鸟的致命优缺点。毫无疑问，蓝鸟的外观比轩逸更个性化，更激进。蓝鸟的特点是外观，但缺陷也是外观，真的是差异的集合。外观上，蓝鸟确实很时尚，这个级别的车很少有能比得上的。这种外观应该是热爱新鲜事物的年轻人的首选，但对于没有爱情的人来说，外观就是16只青鸟的致命缺陷。相比之下轩逸就变得比较平淡无奇了，这是典型的家用车设计风格。虽然更换后年轻了很多，但多少比蓝鸟更激进，优雅或者相对一些。另外，两款车的车身规格相差不大，轮距都是2700mm，车内空间也主要在同一水平。蓝鸟用的动力系统和轩逸是一样的。1.6L自吸汽车发动机为5速手动变速箱或CVT变速箱。那个优势很明显，就是零件的实用性。两者99%的部分都是通用的。但在汽车发动机技术方面，蓝鸟采用DIS汽柴油双喷技术和双C-VTC智能自动控制系统，轩逸汽车发动机采用双C-VTC连续可调气门发动机正时技术。底盘上，两款车都是前麦弗逊后扭力梁结构，但蓝鸟还增加了稳定杆。说说和轩逸、蓝鸟有很大区别的一部分底盘。蓝鸟的悬挂系统支撑点非常充足，两个急弯你都能感受到蓝鸟底盘的粗糙。这种校准可以自然地 但坦白说，前麦弗逊后扭力梁的结构对家用车还是可以健身的。所以蓝鸟底盘有很多缺点，而且很挑剔。在稍微复杂的地面上，风噪特别大。悬挂系统虽然很快很整齐，但抖动明显，底盘对地的层次感很容易被国内客户认定为“弱”。另一方面，同样是宣仪这个网站，人气很高。同样的结构，轩逸展示的是“规范美系日产底盘的层次感”。穿越深坑时，轩逸不容易担心一次震动，只浮沉两次解决冲击，底盘层次感很软。虽然轩逸的侧倾支撑点很差，而且它的快速可靠性也很一般，但至少在打开坐起来的时候，底盘产生的现代感还是很明显的。目前蓝鸟的致命缺陷应该是2018年2月召回的例子。自2018年2月28日起，将召回2015年4月6日至2017年7月21日期间制造的共计689031辆新蓝鸟、新遄达、新遄达、轩逸以及新升级的轩逸汽车。本次召回范围内部分汽车的制动总泵骨架是密封的，因为表层不够湿润，容易转动，导致密封不良，制动总泵漏油，组合仪表制动系统警示灯点亮。如果警示灯亮起后再用车，在极端情况下，由于刹车油泄漏严重，制动力不足，导致制动减速度拉长，存在安全隐患。这也是新蓝鸟最明显的致命缺陷。轩逸和青鸟可谓两个极端，一个过度激进，一个过度平凡。而相对普通的轩逸，无疑有着更广泛的精准定位，赢得了大量不同年龄、不同真实身份、不同要求的客户。而且轩逸这些年积累的用户评价也不是蓝鸟这款新车型能比的。而且你买日系品牌，很多关注的都是舒适性和省油，蓝鸟在这些方面弱于轩逸。所以，蓝鸟畅销也就顺理成章了，但轩逸如此受欢迎也就不足为奇了。