1一般机油多久换一次？好一点的机油是汽车日常保养中非常重要的一个环节，但是很多车主根本不知道怎么换机油，也不知道改进机油能达到什么要求。让我们看看边肖。首先你要知道使用寿命是：几乎所有东西都有使用寿命，机油也是。油用的时间越长，效果越差，是时候及时更换了。比如在合成机油中，可能需要一年，而在合成机油中，时间相对减少。如果是矿物油，时间会更短，半年换一次。然后就是：的里程。除了自使用期，车的行驶里程也会影响到更好的机油的流通，根据机油的不同，从5000km到10000km不等，对应矿物油到所有的合成机油。当然，从使用寿命来说，所有的到货条件都是可以改变的，不一定要满足其中两个。发动机规格：目前汽车上使用的发动机主要有涡轮和自然吸气两种不同规格。当然，不同的发动机油耗不同。比如涡轮的情况下，相对更换时间比正常情况下短，而自然吸气的情况下，可以按照正常标准更换。以上三个影响换油的原因一定要详细了解，这样才能避免一些用油不当带来的问题，保证行车安全。2液压制动不良的原因3360汽车制动时，制动减速度小，制动距离长。原因：1。主缸有故障。2.辅助气缸有问题。3.刹车有问题。4.空气渗入制动管。液压制动系统制动效能差的原因一般可以根据制动踏板行程(俗称高度)、踩制动踏板时的软硬感、踩制动踏板后的稳定性、制动时踏板高度的增加来判断。1.一般是踏板高度太低，制动效率差。如果两脚或两脚以上连续制动，踏板高度会增加，制动效率会提高，说明制动鼓与摩擦片之间或主缸活塞与推杆之间的间隙过大。2.维修制动时，如果踏板高度下降缓慢或快速，说明制动管路某处断裂，接头密封不良或副缸杯密封不良，其回位弹簧过软或断裂，或主缸杯和裙板密封不良，回油阀和输油阀密封不良。首先，踩下刹车踏板，看看是否有制动液泄漏。如果外观正常，检查辅助缸或主缸的故障。3.连续踩几次刹车踏板高度还是太低。第二次刹车后，感觉主缸的活塞还没有回到原来的位置。踩下制动踏板时，主缸推杆与活塞之间会有敲击声，这是主缸杯或回位弹簧软破裂造成的。4.连续制动几脚时，踏板高度略有增加，有弹性感，说明空气渗入制动管路。5.连续踩几脚，踏板踩到底，踏板没有反作用力，说明主缸储液罐制动液流失严重。6.连续刹车几脚时，踏板高度低且软，是主进油孔内储液室塞的通气孔堵塞造成的。7.单脚或双脚刹车时，踏板高度合适，但有效刹车太难。检查每个车轮的摩擦部件与滚轮之间的间隙是否过小。如果间隙正常，检查滚筒壁和摩擦片的表面状况。如果正常，检查制动蹄弹簧是否过硬，主缸或从动缸皮碗是否膨胀，活塞与缸壁配合是否松动。如果一切正常，检查制动软管是否老化。(文/小雨)