1本田冠道2.0？b四轮驱动要多少钱？本田冠道370是实时四驱。皇冠采用四驱系统，多片离合器限滑差速器。四驱介入比crv机械四驱更快，缓解效果更好。当需要四驱时，多个离合器被压下，动力被传递到后轮。离合器的压下程度决定了后轮的动力输出，左右轮的电子限滑可以在车轮打滑时锁定，类似于差速锁的效果。扩展数据实时四驱的优缺点1。优点与后轮驱动平台相比，前轮驱动平台更有利于扩大车内空余空间，传动效率更高，传动系统噪音更低。这些优势对于小型SUV尤其是发动机排量小的SUV尤为重要。全时四驱由于结构复杂，传动部件多而重，动力响应性会大打折扣。如果小排量发动机配备全时四驱，会明显感觉动力不足。不仅如此，由于全时四驱耗电量大，汽车的经济性受到显著影响，适时四驱可以兼顾经济性。2.缺点大部分实时四驱在向前后桥传递动力时受结构缺陷影响，无法将50%以上的动力传递给后桥。相对来说，实时四驱的主动安全性没有全时四驱高。来源：广汽本田冠道官网-冠道全新大型豪华suv2本田冠道2020最新消息作为一款中大型suv，冠道在竞争激烈的中大型SUV市场有着不错的销售表现。2019年7月，广汽本田冠道再次改款。这次改动主要是针对国六排放标准，所以外观上没有太大变化。近日，工信部公布的第326批新车申报中出现了冠道的信息。根据工信部公布的信息，冠道下一次更新只是小改款，预计2020年初上市。首先是外观，冠道一直以家用运动的风格出现。在雅阁凌派等车型在年轻运动方向比较激进的前提下，参考本田新款SUV郝颖和雅阁，我觉得2020冠道可能会优化前脸，但看到申报图后，我有点失望。2020款冠道的外观与现款没有太大区别，但依然只是小改款。2020冠道的尾部除了尾灯样式有所变化，排气管由双边单出改为双边双出之外，与现款没有太大区别。根据工信部信息，2020款皇冠长4,858mm，宽1942mm，高1,670mm，而现款长4,816mm，宽1942mm，高1,669mm，轴距保持在2,820mm。内饰方面，目前冠道的内饰采用了较为柔软的真皮材质包裹，座椅也非常柔软成熟，整体质感非常好，并配有银色饰条和木质饰条，增加了档次感。所以2020冠道不需要在内饰上做任何改动是没有问题的。动力方面，目前冠道采用1.5T和2.0T两种动力，分别可以输出193马力，243牛米扭矩和272马力，370牛米扭矩。有些车主会抱怨1.5T起步不好。主要是用的CVT变速箱，动力一下子倒不出来。另外，这两款发动机没有太大问题，很有可能会继续在2020冠道上使用。