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转速的单位是什么意思
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1转速的单位是什么意思?转速R/S(r/s)或r/min(r/min)的单位是什么,也表示为RPM(r/min,主要用于日本和欧洲)。RotationalSpeed是指单位时间内物体做圆周运动的次数,用符号“n”表示;它的国际标准单位是转/秒(r/S)或转/分(r/min),也用转/分(r/min)表示。主要被日本和欧洲采用,中国采用国际标准。当单位为r/S时,数值上等于频率,即n=f=1/T,T为圆周运动的周期。圆周上某点对应的线速度为:v=2pi*R*n,R为该点对应的旋转半径。发动机转速与单位时间所做的功或发动机的有效功率有关,即发动机的有效功率随转速而变化。所以在解释发动机的有效功率时,必须同时注明对应的转速。产品标签上规定的有效功率及其对应的转速分别称为标称功率和标称转速。发动机在额定功率和额定转速下的工况称为额定工况。额定功率不是发动机能发出的最大功率,而是根据发动机的用途确定的有效功率的最大使用极限。同一型号发动机用于不同用途时,额定功率值是不同的。有效扭矩也随着发动机运行条件而变化。因此,汽车发动机能够输出的最大扭矩及其对应的转速被用作评价发动机功率的指标。铸造和锻造有什么区别?锻造和铸造有什么区别?锻造和铸造的区别在于生产加工方式的不同。首先说一下铸造车轮。铸造轮毂是将铝液浇铸在砂型中,然后冷却成型。锻造轮毂采用钢模,放入加热软化的铝块,冲压成型,冷却后加工。首先说一下铸造车轮。铸造轮毂是将铝液浇铸在砂型中,然后冷却成型。锻造轮毂采用钢模,放入加热软化的铝块,冲压成型,冷却后加工。锻造轮一般印有锻造二字,铸造轮不印锻造二字,铸造轮可以大批量生产。由于锻造轮毂的制造工艺复杂,轮毂的制造成本比较高,锻造轮毂的价格也比较贵。锻造轮毂成型后,轮毂的结构分子比较紧密,在使用过程中能承受比较大的压力。由于使用的材料不同,锻造车轮比铸造车轮轻。锻造轮毂外观一致,正反面光亮光滑,金属光泽好,铸造轮毂背面较暗,做工上可以明显区分。锻造轮毂重量轻,散热性好,强度高,撞击后不易破碎,安全性较高,成本低,铸造轮毂工艺简单,适合大批量生产。
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