有必要清洗发动机内部吗？清洁发动机内部应该是指清洁发动机内的油泥和积碳。考虑到您车辆的行驶里程，一般来说，如果您的车辆没有什么异常，那么清洗发动机内部几乎是没有必要的，尤其是行驶里程短的车辆。平时用车时，定期使用一些“燃油添加剂”可以解决一些机油问题。其实只开2-3万公里的新车并没有想象中的那么多积碳。油泥怎么清理？是否有必要进行专门的污泥清理？很多修理厂和4S店肯定会挂电话或者给你看一些发动机油泥严重的图片，让你做他所说的“发动机内部清洁包”。但事实是：随着科技的发展，机油不仅起到了润滑的作用，还有清洗成分，可以有效的带走发动机内的污垢。只要用过的油质量没有问题，定期保养，基本上不会有问题。虽然推荐的清洗方法有专用的发动机清洁剂，但可能会腐蚀油封。不建议新车使用，也不建议常规使用。如果你真的担心你的发动机，你可以试试专用的发动机清洗油。这种清洗油几乎都是由基础油和制作机油的清净剂组成。有很多品牌可以选择，价格也不贵。它值几百美元。清洗油的使用也很简单，放油加清洗油怠速几分钟放清洗油，更换新的机油滤清器即可。但是要记住：清洁机油机油！2发动机内部异响是什么原因？可能是发动机下护板的螺丝松了，或者是发动机舱内的塑料件松了，要拧紧。也可能是发动机的爪垫老化，爪垫对发动机起支撑作用，只能更换。当发动机在良好状态下怠速运转时，只能听到均匀而轻微的排气声。中速或高速跑步时，可以听到持续的嗡嗡声。当你加快操作时，你会发出原话的有力咆哮。一般来说，正常发动机转速均匀，运转声音轻微，有节奏的机械振动和排气声都是正常的。发动机异响按零件可分为发动机异响和附件异响。如果松开风扇皮带后噪音消失，则噪音与水泵或发电机及其转动部件有关。如果空压机皮带松开后噪音消失，则是空压机或其相关部件的异响。如果松开所有传动皮带后噪音仍未消失，应考虑主机异常噪音。发动机异响按频率可分为间歇性异响和持续性异响。持续异常噪音是指曲轴每转一圈，活塞-连杆组件发出的持续异常噪音。间歇性噪音意味着曲轴每转一圈就会响两次。通常，来自气门机构的异常噪声是间歇性异常噪声。如果出现这些异响，建议及时去4S店处理。