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充电电流不稳原因是什么
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1充电电流不稳定的原因是什么?33601.发电机传动带太松。2.发电机和电池之间的连接不牢固。3.电刷磨损不均匀或电刷弹簧失效。4.调节器的所有触点都有烧蚀或油渍。5.调节器调整不符合要求。如何检查和排除充电系统:1?检查发电机传动皮带的松紧是否合适,并更换或调整。检查发动机传动皮带张紧器,必要时予以更换。2.检查发电机端子和蓄电池之间的接线。3.用测试灯检查发电机,使发动机稳定运转。此时,如果测试灯的亮度发生变化,则表明发电机有故障。必要时,拆卸检查发电机,检查电刷接触情况,转子和定子线圈是否接触不良。一般新车造的时候电池就省了,因为电机好用,发电机好用的时候电池就能充满。汽车旧了之后,尤其是更换了两台大型电动发电机之后,由于这两种产品在市场上的原装和翻新产品存在巨大的差价,车主很容易不更换原厂配件,所以电池会更容易出现故障。2如何消除充电电流过小的问题?检查蓄电池、发电机、调节器、电流表等部件的端子和电线是否连接牢固。故障排除:重新连接。检查调节器动触头是否烧蚀或氧化,动触头臂与铁芯的间隙和弹簧张力是否符合技术要求,调节器接线是否松动。方法:及时修复异常。汽车充电流程:首先,用蒸馏水或专用的电池补充液将电池液面调整到规定的高度。充电前,根据充电设备的额定电压和电流连接待充电电池。根据电池的充电特性,电池充满电时,单节电池的电压可以达到2.7V左右,为了可靠起见,单节电池的充电电压一般按2.75V计算,所以三节单节6V电池所需的充电电压为8.25V:6节12V单体电池所需的充电电压为16.5V,串联的电池总电压不能大于充电设备的额定电压。如果几个并联电路同时充电,每个并联支路的电池总电压应该相等;如果一个支路中串联的电池容量不相等,所需充电电流不相等,则应按最小的电池计算充电电流。如果需要高充电电流的电池,充电时间会更长。充电时,每个并联支路电池的正极与充电装置的正极相连,电池的负极与充电装置的负极相连,不得接反。恒流充电电流根据电池容量选择。
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