机油的主要作用是润滑，清洁和散热，你会说我普通机油用了一万多公里没发现什么问题，但时间长了你会发现，你的发动机寿命比别人短了好几万公里，一样的里 程把发动机打开，你会发现别人的发动机缸体，缸盖内壁只是发黄，而你的却是一层黑色的油泥，别人换一次机油五千公里机油还是半透明，你完全是黑色的，发黑 就是脏了，影响润滑，清洁就别说了，散热能力也差得多。5000公里后机油底壳会有一些肉眼都能看到的金属粉屑沉淀在机油底壳，如果不用汽油冲洗出来，你 都不知道会有这些。

另外你把废机油沉淀24小时后，看看底部是不是也有一点金属碎屑？你的车子是你花十几二十几万买的，到了换机油时，你心疼那几百块钱，可是让车子用这种含有 金属碎屑的机油润滑，你感觉不出来，你的车子还感觉不出来吗？别因为心疼这几百块钱，到你的车子还没到大修年限就跑不动了，去骂生产商。

机油失去效能后对发动机造成的具体影响，可以根据机油对发动机的作用来分析。机油作用：

1、密封作用降低

优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用。

2、冷却作用降低

油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。

3、润滑作用降低

机油的粘稠性使它有较强的附着力，可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜，使之运行顺畅，减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。

4、清洁作用降低

金属零件之间的摩擦会产生碎屑，燃烧会产生积炭等杂质。如果长期不更换机油，这些杂质就会沉积在发动机的零件之间，对发动机的运行造成危害。我所说的不定期 其实并不是严格死守时间维度，也不一定非得5000公里就更换加机油，大家可以依照机油的变质情况去判断，比如机油是黑的，那就要换了，但如果是暗红通透 的那种，其实还可以等一段时间再换的。

想起来网友问过我这样一种情况，就是有的人买了车不常开，一年多就跑了三千多公里，大多数时间放着，问是不是没跑够5千公里就不用换了，不，一定要换，因为 机油是会氧化的，就算是全合成机油一年多也得换了。总之呢如果机油更换的不及时，那你爱车的发动机说不定就提前大修，或者少跑好几万公里就不行了。因此， 为了保护发动机，我们要严格按照保养手册的要求，及时更换机油，保护好汽车的心脏。

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