1法拉利812gts是自然吸气法拉利812gts是自然吸气法拉利812gts是自然吸气。这款车采用6.5升v12自然吸气发动机。法拉利812gts的6.5升自然吸气发动机可以爆发出800马力和718牛米的最大扭矩。它是一台高速发动机，所以发动机只会在8500转时输出最大功率，在7000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝制气缸盖和气缸体可以减轻发动机重量。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利812gts前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架既能抑制车身侧倾，又能抑制刹车点头现象。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果你对法拉利812gts感兴趣，可以试试这款车。驾驶体验非常好。法拉利812gts的价格也不便宜，注定是只属于少数人的大玩具。2法拉利812gts发动机有多大马力？法拉利812gts发动机的最大扭矩为800马力，718牛米。这台发动机功率很大。法拉利812gts是法拉利的前置引擎后轮驱动超跑，是法拉利812的敞篷版。法拉利812gts的6.5升v12发动机可以在8500转/分钟时输出最大功率，在7000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利812gts前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬架是一种结构复杂的悬架。它有上下两臂，中间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，可以大大提高车辆的操控性。多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆，可以提高车轮的地面性能。