1火花塞需要更换的迹象火花塞的使用寿命与电极材料、火花塞品牌等因素有关。大部分普通的镍合金火花塞在使用2万公里后需要更换一次，使用寿命最短。4万公里左右更换铂金火花塞；铱火花塞大概6-8万公里可以更换，使用寿命最长。不过这些只是一些参考值，要看火花塞的使用情况。火花塞作为发动机点火系统的终端，负责点燃可燃混合气，承受高温高压的工作环境。在如此恶劣的环境下，重复劳动必然导致损伤。那么火花塞损坏需要更换时有什么征兆呢？1.车辆很难启动。具体现象是发动机需要多次点火才能启动，如果发动机怠速运转，很容易熄火。如果出现以上两种情况，很可能是火花塞有问题。2.发动机怠速抖动振动在发动机怠速运转时，如果有明显的、有规律的抖动，可能是火花塞有问题。当然，怠速抖动振动很有可能是积碳等问题造成的，所以有必要去4S店或修理厂逐一检查。3.车辆加速微弱。需要紧急加速时，发现发动机做不到需要做的事情，伴随着发动机抖动和油耗，也可能是火花塞的问题。上面列出了三个火花塞有问题时车辆最常见的症状。但以4S店或修理厂的诊断结果为准。关于热搜33601。NGK和博世火花塞的优缺点2。最佳燃烧火花塞颜色3。火花塞更换视频教程2。你想换火花塞吗？今天汽车编辑给朋友们带来了一些更换火花塞时应该注意的知识。朋友们基本都知道汽车火花塞是用来点燃汽缸里的汽车的，所以会发动汽车。火花塞是汽车发动机点火系统的关键部件。所有的汽油发动机基本上都有火花塞。有必要说有一些，但是很多人不太了解。然后汽车编辑给你简单介绍一下。火花塞3360更换介绍功能好、材质好的火花塞使用寿命可达10万公里。以前奔驰合作伙伴的手册基本都是6万公里更换火花塞，现在有的手册改成了2万公里。得益于奔驰发动机的高精度缸内直喷系统和MSI多火花点火系统。这套系统可以实现发动机一个冲程五次喷射，这么多次喷射。为了充分燃烧，需要多次点燃火花塞，而MSI多火花点火系统可以在1毫秒内点燃火花塞4次。单次点火火花塞的使用寿命是6-10万公里，所以奔驰的使用寿命大概是1.5-2.5万公里。这就是为什么有的车还没到两万公里，火花塞就不能用了。以上是给朋友更换小型车系列带来的火花塞时应该注意的问题。它的体积很小，所以很多人只是忽略了它，用得好了也要定期更换。希望车系的介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多，请关注这个网站。