1汽车动力改装方案详情前言：中国梳理了汽车动力改装方案要点的相关专业知识，处理了购车者在出行阶段遇到的疑惑。汽车改装信息很多，外观改装种类繁多，舒适改装很多，动力改装人人都爱。下面是汽车动力改装的重点方案。改装：汽车的动力来源于汽车发动机的运转，驱动汽车发动机的动力，汽车发动机内部气缸活塞杆的健身运动，气缸往复运动的动力来源于气缸内汽油和柴油蒸气的爆炸。这种定期操作是通过根据高压点燃气体而形成的。因此，提高街车动力的关键在于提高气缸内气体的爆炸范围。这一项可以从开关电源系统软件、汽柴油系统软件、进气口、点火装置、排气系统四个方面进行改进。(1)汽车开关电源系统的软件修改：车内的神经系统属于车辆的各个角落。ECU、油路、点火装置、喷油器、传感器、中控台仪表板、扬声器和灯都通过发电机组提供的开关电源正常工作。所以一个流畅的开关电源系统软件，可以称得上是整车坚如磐石的升级。1.改装车电子镇流器：别名反向电流，是补偿整车开关电源系统中瞬时电流的机器和设备。当电流因驱动和各种电器负载的变化而瞬时变化时，电子镇流器能根据自身的快速充放电能力给出足够的瞬时补偿电流，从而降低开关电源系统的谐波失真，提高整车电器的工作性能。2.改装车接地线：别名塔线，其实是汽车零线。因为原车后车厢的电气线路大部分是由火线零线到对应电器的电源线连接，而零线对应电器的控制电路到蓄电池的那一段是由外壳塔的外壳连接，所以整个车壳的材质多为生铁和铝。大家都知道铝和生铁的电阻比铜高很多，所以有一个问题就是火线零线和前舱零线的电路中电阻略大，干扰了相应的性能。因此，独立改装一套汽车接地线就可以制造相应的电器。3.改装汽车魔龙线：全车所有电器使用的开关电源从蓄电池取电，而车内蓄电池的电全部由发电机组按正极线及时供给。为了更好的降低发电机组与蓄电池之间的内阻，需要利用整车后续电器改装汽车的魔龙线，以便更快的运行。原厂发电机组对蓄电池的输入输出是根据原厂总负荷来设定的。所以，如果有额外的电工来增加整车的负荷，就需要改装魔龙线与之匹配，否则会出现严重的不平衡，导致原来的正极线温度过高，容易脆化。(2)汽柴油系统的软件修改：比如更换较大的汽柴油压力阀。(因此，该计划将增加对汽油和柴油的需求，但不强烈建议)。汽柴油系统的组成：汽柴油系统的软件由汽车油箱、汽油泵、输油管、汽柴油压力阀、喷油器等组成。(3).改装3360自吸进气的车，可以根据改装涡轮增压增加进气量。进气口组成：进气口由前进气口、空气净化箱、(气体空气流量计)、进气口塑料软管、进气歧管等组成。1.蘑菇头的改造：把原来的进气箱换成蘑菇头，t 3.惯性力机械设备涡轮增压：安装在原进气道，比功率提升的实际效果在4%-6%之间，其中quick实际效果主要较好。质优价廉又不危及车辆年检。4.电涡轮改装：安装需要拆下原有的进气箱，动力强的车主可以独立DIY安装。预期效果可提高8-28%，且不伤害年检。但是对于一部分没有过首保的车，四S店可以大改，会危及质保期。5.有机废气涡轮增压的改装：比功率可以提高40%以上，但是改装比较大。一般改装店不能及时施工安装工程，额度在15000-3000人民币以内。车辆年检需要先在车管所申请。(4)点火装置的改装：由于汽车动力的起源是靠油气的融合，靠点火装置给的高压点火而获得的，所以改装汽车动力对于汽车点火装置的改进是很迫切的。汽车点火装置的组成：汽车点火装置由发电机组、蓄电池、ECU、高压包、点火线零线、汽车火花塞等组成。1.点火增强器的改造：原高压包的开关电源是发电机组提供的即时供电系统，而发电机组的输出会因为后期负载和转速变化的危害而越来越忽高忽低。而高压包的开关电源变化会直接危及汽车火花塞的高压火焰，从而危及燃油值。因此，改装一个稳定的点火增强器，给高压包一个稳定的电源电压，具有提高功率的实际效果。2.改装低内阻点火线零线：原点火线零线来源于车内其他电器正常工作为了避免高频的影响，采用高内阻高压输电线路。因此，修改低内阻点火导线零线有利于增加高压火焰的量，并相应地增加功率。3.汽车火花塞改装点：原厂汽车火花塞一般采用镍锰铝合金，内阻高，电压低，使用寿命短。所以，如果把汽车火花塞换成珀金或者铱，点火装置的匹配会得到改善，功率提升的实际效果可能是最完美的。(5)排气系统的改造：排气系统接在发动机燃烧室的出风口，经过排气歧管(也就是头段)，排气管中段(包括触煤段)，到达排气管尾段，都是工业废气台阶。汽车模块的排气系统有一个关键功能。一是汽柴油点燃后的高温有机废气导致车内或车门排出，防止车内乘客受到伤害；第二，使用“消声器”，将高温工业废气全过程产生的噪音降低到允许的水平。排气管的改造是一个低成本、高效益的全过程。以上系统软件都做了相应的改进后，想升级的话可以考虑升级。但排气管改装时一定要掌握产品质量，否则会危及废气。头条：水瓶座再大，短板也太小，单位时间倒出来的酒终究会很棒。汽车改装也是如此。汽车要达到最佳的运行状态，一般不会出现短板是最重要的标准。2汽车音响为什么要配低音炮前言：中国梳理汽车音响为什么要用低音炮改装？相关专业知识，应对购车者在出行过程中遇到的疑惑。汽车为什么改装成低音炮？1.车辆行驶时轮胎与地面摩擦产生的噪音，汽车发动机的噪音，噪声以及车辆内部结构标准往往会削弱底音的实际效果，尤其是在高速行驶时。因为 从而保持大自然的音色平衡，听起来深沉、深沉、宽广、丰富、纯净。音响怎么搭配？在匹配系统软件的情况下，重点是以下两个问题：一是各环节功率的匹配，二是不同知名品牌设备的噪音趋势。动力匹配标准：汽车音响的具体部件有发动机、功放、音响喇叭。1.发动机的额定功率可以等于或略低于功放的额定功率，既能达到好的音响，又能节省成本。自然，如果不考虑价格问题，发动机的功率越大越好。2.功放的额定功率应等于或略大于音响喇叭的额定功率。如果功放功率太小，音频喇叭就不能很好的推动，尤其是音乐元素的小细节和低频。如果功放的功率很大，就会浪费资源，也就是功耗，体现在机动车的油耗上。另外，功放越大，一般价格越高。同样，如果不考虑价格问题，放大器越大越好。在专业音响行业，有三种设计风格：欧洲地域音、英音、日音。当你喜欢听人声的伴奏和乐器的层次感时，那么以表现欧洲地域声音为主的乐器是你首先要考虑的；如果你喜欢听流行歌曲或者舒缓的音乐，那么可以清理声音和染色的日本声学设备是你最好的选择。在实际购买过程中，一定要清楚每件乐器的主要演奏设计风格，或者告诉改装师傅你喜欢的音乐风格，技术专业人员会根据你的爱好为你搭配。另外，对声音潮流最有感染力的环节是功放和喇叭。因此，我们应该更加重视这两个环节。