氧传感器作为电控燃油喷射系统的重要组成部分，对发动机的正常运行和废气排放的有效控制起着至关重要的作用。
一旦氧传感器及其连接电路出现故障，不仅会使车辆尾气排放超标，还会恶化发动机工况，导致怠速熄火、发动机运转不准、功率下降等症状。
后氧传感器的作用是检测前氧的工作状态。
检查三元催化器的工作状态，这样当它损坏时，就不能把这个信号传给电脑，不能精确控制喷油，还会浪费机油。
有些模式会导致挫败感，速度慢，跑不动。

后氧传感器损坏的症状：
1.氧传感器有前后两种，安装在发动机的排气管里。以三元催化为界，前氧传感器在三元催化之前，后氧传感器在三元催化之后。
但是，我们今天要说的话题，后氧传感器坏了对车有什么影响？如果你想知道答案，第一个任务就是我们要知道它的功能在哪里；
2.后置氧传感器关键作用是检测经过三元催化净化后的尾气中的氧浓度。
汽车燃烧后，废弃物经过三元催化转化器净化后排出。这时就需要后氧传感器来采集氧浓度的数据，并反馈给ECU进行比较。
正常情况下，前氧传感器的氧浓度数据大于后氧传感器的氧浓度数据。
如果前氧和后氧得到的数据差不多，那么三元催化已经失效。
3.至于后氧传感器坏了怎么办，ECU自然收不到一些反馈信号。
此时汽车仪表盘上的OBD(发动机排气系统)故障灯会相应亮起，需要立即去汽车修理厂或4S店进行修理。
不过如果只是后氧传感器损坏，朋友们不用太担心，一般对汽车的油耗和动力没有影响，只是不能直接判断三元催化器的工作状态。