发动机在高温下打开锅意味着发动机内的水温很高。如果此时的点火线圈容易破损，则认为该原因是由于该水温高而导致的破损。首先，检查水温高的原因。接下来，检查点火线圈有无负载大、发热大、绝缘层老化快等现象。接下来，找出故障的原因吧。

发动机在高温下打开锅的理由这个水温高的理由有几个，但首先冷却液不足。首先看看冷却液箱里的水是否少了。我们平时开车的时候，随着行驶距离的延长，冷却水可能或多或少会变少。水少了就加水，看有没有漏水，看下水管道、扣件的位置有没有松动。然后是检查散热器风扇和恒温器。如果不打开恒温器的阀门，水温可能会变高，如果需要，必须更换恒温器。风扇故障主要是风扇不旋转导致的温度上升，可能是风扇控制模块故障。

点火线圈烧损的原因点火线圈主要由一次线圈和二次线圈、铜芯和电控器等组成，起着高压电力转换装置的作用。工作中初级线圈电流中断，次级线圈产生2-3万伏电压是火花塞的点火功。火花塞工作时，如果限压器限制的电压过高，火花塞内部的线圈发热，线路会发生老化接触不良等，所以问题点火线圈烧损的原因主要是线圈引起的温度过高。

希望以上内容对大家有帮助。欢迎关注。谢谢你。