1.2 那温控器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。有的说在出水口的地方,顺着散热器管道往靠近缸体那儿找,有的还说在上头有的在下头,反正都跟管道连着呢。这可把咱给整迷糊了不是。
嘿哟,咱接着往下捋哈。有文章说在供水管和气缸盖的连接处呢,这位置听着还挺简单的哈。不过呢,也有说会振荡,咱也不知道咋回事儿。反正要是想换这玩意儿,最好找专业的人儿来弄,咱可别自己瞎捣鼓,不然整不明白还费事儿。
咱再来听听那些专业的咋说哈。说这温控器是调节防冻液流动路径的阀门,主要功能就是调节冷却系统的散热能力。它工作的原理呢,就是根据防冻液的温度,自动调节进散热器的水量,改变防冻液的循环范围。好多人说啥温控器控制制冷系统的大小循环,啥意思呢?就是水温低的时候,它把小循环给关上,让发动机能快快热起来到最佳温度状态,这就是小循环。等温度高了(超过正常温度),它就把大循环打开,风扇开始使劲给供水降温,防冻液就在水箱整个散热器回路里循环,防止发动机过热。
1.2 的温控器啊,大概就在供水管和气缸盖的连接处。咱别自己瞎折腾换,找专业的人来弄稳妥点儿。它的作用就是调节防冻液的流动啥的,工作原理也挺复杂的。咱就记住这些个要点,以后要是遇到这事儿心里也有点数儿不是。