嘿,咱湖北伢们都晓得,宝马 3 系 GT 那可是个好车咧!今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系 GT 加防冻液的位置哈。
哟呵,好多人都在找宝马 3 系 GT 防冻液加哪儿呢!咱先瞅瞅那太平洋汽车网上说的哈,说有四十万预算想买宝马,嫌 3 系满大街,旅行版又等得慌,3 系 GT 不错咧,个性又实用。还有那百度知道也讲了,冷却液加哪儿。再看看易车社的,把防冻液位置和更换方法说得那叫一个详细呐。
咱重点说说哈,宝马 3 系 GT 的防冻液一般都在发动机舱里咧,就像图上圈出来的那个地方。记住哦,发动机舱哈。
要换防冻液咧,先得把车熄火个十来分钟,刚熄火的车水温高,冒冒失失地搞会出危险的哟。然后用布压住水箱盖,轻轻打开水箱盖。接着拧开水箱底部的放水阀,把原来的冷却液排空空,要是发动机气缸体有放油塞,也把那玩意儿拧下来,把气缸体内的冷却液排干净。等没啥冷却液流出来了,就把排放阀和缸体的排放塞拧紧。
再打开一瓶新的防冻液,慢慢往水箱里加,加到最高标记那里就行咧。然后把暖风控制按钮调到加热位置,启动发动机,等散热器出水管热起来了,再把发动机熄火。接着检查防冻液的液位,要是不够就补充。最后拧紧水箱盖,盖上机盖就搞定哒。
咱在选防冻液的时候哈,一定要注意选的和原车防冻液匹配的,不匹配的话,得把原厂防冻液彻底清洗干净,储液罐和管路都要洗干净,因为防冻液是化学玩意儿,不同的可能成分原理不一样,混在一起搞不好会伤了咱车的冷却系统咧。所以用的时候要小心着点哈。各种防冻液冰点不一样,得根据咱当地的温度条件来选,一般要比最低温度低个 10℃到 15℃,防止防冻液失效哟。
要是防冻液加多了咋弄咧?可以用注射器从加注口伸进去抽,或者找散热风扇水管位置的放水螺丝拧松了放出来。不过哈,这个放水螺丝位置不好找,自己弄有点麻烦,搞不好还危险咧,最好找专业的人来弄哈。