嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱这日产轩逸的制动液,到底搁哪儿,咋换,都有啥讲究事儿!
咱先说说这制动液搁哪儿哈!嘿,就瞅咱这轩逸的发动机舱里,挨着冷却液加注口那地方,就有个小口子,那就是制动液的加注口啦!
这制动液咋换呢?那可得讲究点儿哈!一般来说呢,建议每两年或者跑了 4 万公里就得换一回。用的那可是日产原厂的 DOT4 型号的制动液,要是发现这制动液含水量多了,或者颜色变深变色了,那就赶紧得换喽!不然到时候刹车不灵溜,可就麻烦大啦!
这制动液可不光是个玩意儿,它可有不少重要的特点呢!
首先哈,它腐蚀性可强啦,特别是对咱这车漆呀,橡胶软管啥的,都有影响,要是洒出来了,可得赶紧用清水冲干净,不然就给咱车弄坏喽!
再一个呢,它稳定性也得好,可不能放时间长了就变样儿啦,不然关键时刻掉链子可不行!
沸点还得高,咱连续刹车的时候,可不能因为高温起气泡影响刹车效果,不然一脚刹车踩下去没啥用,那多危险呐!
吸水性也得强,从刹车系统里吸点水和灰尘,可别太影响刹车效果,要是含水量大了,沸点还下降,那连续刹车一热乎就容易开锅,刹车效果就差啦!
冰点还得低,冬天的时候得是液体,别冻住了影响流动性,不然刹车不灵溜可咋整!
最后呢,它还能起到润滑的作用,能减少刹车活塞和橡胶之间的磨损,让刹车活塞寿命更长点儿!
嘿,换制动液可别瞎整哈,得注意点儿事儿!
咱换的时候,可得瞅瞅这储液罐里有没有啥异物,要是有得赶紧弄干净。然后倒上新制动液,松开放气阀,慢慢把刹车踏板踩到底,再松开,隔会儿再重复这个动作,一直到把旧的制动液都排出去,然后踩住刹车踏板,关上放气阀,给每个车轮都这么重复一遍。最后还得排气,把刹车踏板踩到底四五次,踩着的时候松开放气阀排气,然后赶紧拧紧放气阀,再重复几遍,直到把制动管路里的空气都排干净!
还有哈,这制动液有毒,咱换的时候可得小心点儿,别让它沾到身上,要是沾上了赶紧用清水和肥皂洗洗,别把咱自己给弄伤喽!也别让它滴到车漆上,不然把车漆给弄坏了可不好看!
咱这日产轩逸的制动液,位置咱知道了,咋换咋回事儿咱也清楚了,大伙可得好好保养咱这爱车的制动系统,别到时候出啥事儿,咱可担待不起呀!
总之呢,咱东北人就得讲究,车也得好好伺候着,这样才能跑得顺溜,跑得安全!