奥迪a4l防撞梁位置

奥迪 A4L 防撞梁大揭秘

嘿，咱甘肃的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那奥迪 A4L 的防撞梁是咋回事儿。

前防撞梁的那些事儿

3.38 毫米呢。宽度能覆盖

66.09%，比起 A6L 那可窄了不少哇。虽说有黑色的行人保护泡沫，但可惜没有激发主动式引擎盖的气压管和气压传感器，所以就没啥主动式引擎功能咯。连防止行人卷入的副防撞梁都没有，这可有点说不过去呀。结构是个“口”字形封闭的，前吸能盒是铝合金的，没溃缩打孔，就有那溃缩褶皱。

后防撞梁也不简单

3.36 毫米，能覆盖车头部分的

68.79%。结构也是“口”字形的。后吸能盒是铝合金的，可拆卸，还带着溃缩褶皱。嘿，有意思的是左侧后吸能盒三颗螺栓固定，连个孔都没打，右侧三颗螺栓固定还加了颗铆钉，这操作，“六不六”呀！

碰撞测试成绩咋样

在欧洲和北美的碰撞测试中，成绩那是相当不错，欧洲都达到 5 星了，北美还得了“最佳安全之选”的称号。可咱得注意哈，这国产加长版的情况参考价值就有限咯。

新款和老款有啥区别

新款和老款相比，前后防撞梁都是铝合金的，没啥大变化。但新款的设计思路有点老，前防撞梁左右延伸不多，对 25%偏斜碰撞的优化也不够好，这新款的 A6 和 A8 就比它强多啦。行人保护方面也不行，没气压管、传感器，没主动式引擎盖，没行人防卷入的副防撞梁，这可不符合现在的安全设计潮流哟。以前总说大众“降本增效”，后防撞梁少螺丝，今儿在奥迪上也瞧见了，连“眼儿”都不打，就怕不结实加个铆钉，这操作，真“机智”呀！