老别克君威三元催化字在那个位置

老别克君威三元催化的位置大揭秘

嘿，咱云南的老哥们老姐们儿些！今儿个咱就来唠唠那老别克君威的三元催化到底在哪个位置哟。

抖音里的说法

抖音上说呀，有个粉丝老铁的老别克君威报故障码 p 零四二零，说是三元催化效率低。人家就想着要不换个三元催化器，但费用高了不愿意，又不想让故障灯亮，那就可以加装个屏蔽器呢。这个屏蔽器装在后氧传感器那个位置，把后氧传感器拧掉，把屏蔽器拧上就行啦。它的原理就是减少尾气气流，让氧传感器收到正确信号，把故障灯给灭掉咯。安装起来还挺简单嘞。

百度知道的答案

咱再瞅瞅百度知道，嘿，都没个确切说老别克君威三元催化具体位置在哪儿哟，就说可能已经失效了，让返回首页 15 秒后自动返回。这不是白说嘛！

太平洋汽车的情况

太平洋汽车那儿也没讲老别克君威三元催化的具体位置嘞，净说些奇骏 e-POWER 发布啥的，跟咱这事儿不搭边儿哟。

其他地方的说法

还有些文章说车辆排气系统里三元催化器前端后端都有氧传感器，用来检测尾气氧含量，行车电脑根据这个判断。车子行车电脑根据接收到的两个氧传……这跟咱找老别克君威三元催化位置有啥关系嘛！

总结一下

哎呀，咱这老别克君威三元催化到底在哪个旮旯里嘛，抖音上说的那个位置靠谱不哟？咱也搞不清楚咯，还得再好好研究研究噻！三元催化器到底咋个回事儿哦，真让人头大哟！