2.4 氧传感器的事儿。
咱这氧传感器就好比咱汽车的“小鼻子”,能可灵嘞检测出废气里氧气的含量,然后把这信息传给发动机电脑,让发动机知道该咋喷油,才能让燃烧效果达到最佳。
2.4 的氧传感器啊,位置可不太好找。它一般在发动机排气管那儿,得把车子升起来才能瞅见。咱河南话说就是“得把车抬起来才能看见”。
这氧传感器还分前氧和后氧呢。前氧主要是监测发动机燃烧情况,后氧主要是看看三元催化器工作得咋样。咱河南话说就是“前氧管着燃烧,后氧瞅着三元催化器”。
要是这氧传感器出毛病了,咱这车子可就有症状了。发动机故障灯可能会亮,加速没劲,动力不足,油耗还会增加,尾气排放也不达标。咱河南话说就是“灯亮了,没劲了,费油了,尾气不好了”。
咱换这氧传感器可不能马虎。得等发动机凉了再弄,别烫着自己。换的时候要注意别让传感器碰到水啊、油啊这些脏东西。换完了还得让发动机跑一会儿,让传感器适应适应新环境。咱河南话说就是“凉了再弄,别弄脏了,跑一会儿让它适应适应”。