老款奥迪a6l装专用记录仪怎么装

老款奥迪 A6L 专用记录仪咋装

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个唠唠老款奥迪 A6L 装专用记录仪那事儿。咱都知道，这玩意儿咋装可有点门道儿。

拆壳子有讲究

先说说这拆壳子，得用硬点儿的家伙事儿，像啥大翘刀啥的，从顶笼布缝儿塞进去，往下压，就把那大壳子给弄下来。这壳子分好几节呢，得先把大的拆了。注意那俩扣子得往定位孔里扣好，还得瞅瞅两边有没有卡扣，软的不好使，就得用硬的。

小壳子咋分离开

拆完大壳子，小壳子两边有卡位，得用小撬刀先把缝儿给撬松，副驾那不好操作，得慢慢弄。把两边都分开了才能把小壳子滑下来，取下来前壳后，得把后盖也取了，为啥要分开呢，就是怕那钩子断了扣不紧。

镜子咋拆咋装

二二款的车壳子前端有个钩子，得把镜子先卸下来，逆时针一转就下来了。装的时候呢，对准卡位顺时针卡回去，两边卡扣得对位，卡紧了就行。以前老款没这钩子，新款才有这改的。

专用线咋接有讲究

咱这专用线正常是接鱼杆插头的，但今儿个咱给弄个简单点儿的接法。看这儿，有个转接头，在海绵里呢，把原车插头接到这转接头就行，不想接鱼杆就接这儿，串联上，原车插头就不用动了。