各位老少爷们儿,今天咱来聊聊荣威 750 停产的事儿。这荣威 750 啊,可是上汽自主品牌的“元老级”车型,见证了荣威品牌的“诞生”。
23.18 万元-
27.68 万元。虽然价格不便宜,但它可是基于 Rover(罗孚)75 平台开发的中高级轿车,外观那叫一个“板正”。不过,随着时间的推移,荣威 750 在外观上非常像捷豹的特点,让一些消费者望而却步。再加上各大车企频繁的更新换代,“老迈”的荣威 750 自然难以获得市场的认可。
1. 荣威 750 在操控性能、内部空间、动力性能等方面都存在着一定的问题,这也让这款车型的竞争力逐
2. 随着各大车企频繁的更新换代,荣威 750 在市场上的地位逐渐被其他车型取代。
3. 中国的汽车市场竞争越来越激烈,各个品牌都在加大自己的投入力度。而荣威这一品牌的实力与其他品牌相比,似乎略显不足。
4. 国内消费市场也在不断地升级,消费者对于汽车品牌的要求也在不断提高。
5. 随着中国经济的逐渐发展,消费者的消费水平也在不断提高。而荣威 350 这样的车型,虽然价格相对较低,但是也不符合越来越多消费者对于汽车品质和配置的要求。
6. 近年来经济环境的变化也让消费者对于购买车辆的考虑更加谨慎,这也让荣威 350 在市场上的销售受到了很大的影响。
荣威 750 虽然停产了,但上汽自主品牌仍将迎来“新生儿”——互联网家轿 “荣威 i6”。这款车不仅外观时尚,配置也十分丰富,相信会受到消费者的喜爱。