嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 CC 热车熄火的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,突然就熄火了,而且还是热车的时候。这可让人头疼啊,到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。
1. 首先,可能是喷油器在滴水。喷油器喷油正常,但滴油是额外供油,所以喷油器滴油越严重,混合气越浓,导致热车起步不好。
2. 其次,可能是碳罐电磁阀损坏。热车本身燃油雾化正常,不需要补充油气。如果碳罐还在给进气口供油供气,混合气会过浓,启动困难。
3. 还有一种可能,就是燃油质量问题。热车熄火一段时间后,发动机舱温度还是挺高的。如果燃料本身容易挥发,很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时,会形成气锁,导致喷油器喷出的油蒸汽过稀,启动困难。
4. 气温传感器故障也可能导致热车熄火。气温传感器类似于水温传感器,它们的作用是修正喷油量,但不同的是,如果水温传感器出现故障,会使冷启动困难;气温传感器故障会使热车难以启动。
5. 最后,发动机积碳也可能是原因之一。发动机积碳问题由来已久。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。,很容易吸附一些燃油,造成混合气过稀,从而会影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。